前两天试了一下523，，，
终于也感受了一下德系车的乐趣。。。
外观就不用介绍太多，，，感觉其体魄就是刚健有力。。。
上车第一感觉就是德国风格的严谨，，，内饰紧密有序，，，偏于商务。。。
之后调节了坐椅，，，感觉不错，，，其他的功能有些陌生，，，原因是开日系车比较多，，，在销售员的指引下，，，熟悉了一下其他的功能，，，总的来说，，，严谨有余，，，人性化不足。。。不像日系车那样，，，比较周全的考虑驾乘者的操控方便。。。但是给人另一种意气风发的感觉。。。
挂档，，，松手刹，，，起步。。。
第一脚油立马感觉到德国人的风格，，，，油门在起步的时候偏重。。。第一秒钟的起步比较缓慢，，，它不像日本车那样轻踩油门就能获得静态到动态的足够动力。。。这应该也是德系车安全性的一个考虑吧，，，毕竟6缸车运转起来后，，，动能会比一般车大得多。。。
车子动起来以后，，，立刻就能感受到6缸车的实力，，，提速非常迅速，，，强烈的推背感就出来了。。。速度提升非常快，，，自动波换档也设计得非常科学，，，低档位充分运用到极至才换档，，，让发动机发挥每个档位的作用，，，
途中在一个转盘有一次掉头，，，突然一架凯越不识趣的压住我车头超了过去，，，还挑衅的闪了一下灯。。。看它的速度也就130公里左右，，，有点愤怒之下，，，俺加重了油门，，，300米的距离，，，也就10秒左右，，，立马给反超了过去，，，吓得副驾上的销售员直喊：慢点慢点！！
之后又试了一下制动。。。刹车的感觉真好。。。脚踩下去的力度，，，能都清晰的在车速上反映出来。。。这也是我开过的车里边，，，最满意的刹车了。。。
总之，，，这是一款比较完美的车。。。
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