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目前还没有什么感受 富康的第二次保养
10000KM二保换9000,指明要5W30的。
免费5轮充氮气,没要。不喜欢轮胎被挤扁再吹起来。

还差500km的时候,加了半罐油路喷油嘴焦质清除添加剂,从红线加油10升,跑到红线,又加了20升,打算跑到红线的,但是周末够呛了,就上滨海大道狂奔30KM,距离红线还有半格加油20升去换机油。

4S离住的地方太近,目前还没有什么感受。

关于该汽油添加剂,购自沃尔玛,感觉还算可靠。加了后,对动力影响很大,汽车明显无力。
根据个人理解,这也是符合原理的。要清洗喷油嘴,清除积炭,必须在高温下化学性质稳定,稳定就不能被氧化被燃烧,因此会影响动力。第二次加油后还是有这样的感觉,第三次加油才基本和原来一样了。

主要是为了清油路,偶开车基本上不会有什么严重积炭,路好的时候加速的时候,通常都是拉到4000转~5000转,平时4,5档不低于2000转行车,3档只有两个人座的时候才会最低1500转行车,并且1500转的时候不急加速。

理论上说,清洗油路的添加剂绝大部分随着尾气排出,但是还是有少部分渗入机油里,所以才在换机油前使用该添加剂。

反对机油添加剂。
汽油添加剂也从来不相信那些能节油的添加剂。
只使用油路清洁添加剂,在外出玩的时候视地域可能会携带锌烷汽油添加剂。

看到发动机下护板上有不少伤痕,特别是护板的最前部。
这块钢板虽然不贵,带来的好处确实很大。

昨晚还发生了一次危险,跑到工业区去转悠,路上都是大卡车。在一个路口看清路牌后,像右变道,准备右转,一辆(可以拖集装箱的)很长的大卡距离我后面15米的样子,突然发现最右边道中间有一块想大石头的东西灰白色,还是尖尖向上,肾上腺素立刻窜出来...前0.5秒在犹豫前面的东西是不是塑料袋...0.5秒内决定不论什么也不能冒险。因为变到前没有留意之前的车道自己车后面是否有车,因此决定不往回打方向。

在下来,一边刹车,一边斗争了0.5秒是否踩死。本人对货车根在自己后面十分敏感,但在这0.5秒内决定不能伤到地盘,就算被追尾,而且快到路口,速度实际上不算快,大概20~30具体没看。
刹车也没有踩到极限,前松后紧,希望能尽可能的靠近那个石头(这时候已经可以清楚地看清那就是一块石头,应该是拉石头的车掉下来的)。ABS没有出来,停下后一边抱紧方向盘踩死刹车一面看中后视镜,听到后面的大车一次点刹放气的嗤嗤声,然后一次长刹,刹车片摩擦的声音。

距离我1.5左右米的地方停下了,很显然是一辆空车...NND运气实在是不错。当时超他的时候只知道是一辆很长的卡车,没注意时不时有拉集装箱。

在车里座了2秒,后面的车车没有大喇叭也没有闪灯。看看后面倒车空间有限,就下车,搬起石头扔到路岩石外面。

相当的侥幸...

不知道地盘钢板PK那个尖朝上,高度20cm,其他部份直径15cm左右的岩石的结果如何。
作者:jeefchen  时间:2007-8-15 11:34:48    回复此帖子
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