我的骏捷1.8T AT车已跑了2350KM,感受如下:
1.优点:与其它款的骏捷车差不多,只是动力却实提高了很多,但与变速箱的搭配不太好,另外,内外饰也有所提高.其它优点我也就不多说了.
2.缺点:发动机声音比其它1.8T的大,急踩油门时发动机有"滋滋"声;
随着使用时间增长,中央扶手箱的塑料件接缝有脱开的迹象;
首保之后,一点火在车的后桥下传来一声明显的震动,同时发动机声音明显增大,还有刹车在踩住的临界点车还在动时四轮传出很
大的磨擦震动声.没半法8月8号下午又将车送去4S店检修,今天中午他们通知我去提车,我去一试两个问题一个也没有解决,4S店的解
释如下:他们咨询了华晨公司技术部门,华晨公司的专家是这样解释的:这些问题他们以发现,主要是由于排气管固定位置造成的,因发
动时发动机的抖动造成排气管的抖动碰旁边,刹车时轮胎的响动也是由于它引起,华晨公司技术部门以改进了设计,但还没有通知生产
部门进行生产,所以也就没有配件,而我这个只能换,因为排气管周围没法修或垫,所以我只好等到4S店有货后再去换,至于什么时侯不
知道.真是晕死了.
以上内容供各位会友参考,我也是一名机械工程师,我个人认为华晨骏捷的最大问题不在于配备件的质量,而在于华晨公司装配员工的工
作责任心及华晨公司的管理.好了,不多说了,支持民族工业让人痛心和尴尬,中国人首先应该对自己负责,其次才能对他人负责.
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骏捷1.8T AT 2350KM后的感受