不知不觉,我的A6L已经陪伴了我两个多月(折合70天),记得曾经发过一篇A6L 5天驾驶体验.通过接下来的65天,我对A6L又有了一些新的认识和了解.咱长话短说,还是把我的驾驶体验与大家一起分享一下.
先说优点吧~~~~~~~`
1.整车饱满,厚实,给人十足的安全感.车门非常的厚重,即便是迈腾,林荫大道等车的车门,在A6L面前,也感觉轻薄了许多.值得一提的是,同一级别的5系车门也很厚实.
2.造型优美,低调中透露着霸气,幽雅而不失刚硬.(这个是见仁见智的)
3.整车底盘非常扎实,由于以舒适性为主,因此,地面上的一些小波动都被处理得干干净净.而且在高速行驶当中,地盘特别的稳.
4.整车做工极度精细.按理说,5系的内饰已经够精致了,但是A6L的内部做工,用料或许就连5系都要自叹不如.我想说到这里,有些5系车迷要不服了,不过本人当时在525LI典雅型和A6L 2.4尊贵型之间徘徊,最终还是选择了A6L,做工也是其中的一个原因.每个按键的精致程度都让人赞叹.手感一流.
5.BOSE音响效果越来越好,看来专家说得没错,音响也是有磨合期的,经过2个多月的磨合,我车上这套音响的效果已经越来越出色了.
6.车内空间充裕,说到空间,这里具体指的还是后排空间.加长后的A6L后排空间实在是大的有些奢侈.亲戚朋友也是对这样的空间赞不绝口.横向空间说实话,和我原来的雅格差别不大.
7.MMI及驾驶员信息提示功能强大,什么导航啊,TV啊,胎压啊,照明啊,油耗啊,续航里程啊应有尽有.其中有不少是一次都没用过的.
8.7CVT变速箱异常平顺,让你总是不知不觉就超速了.提速过程也比较满意.动力尚可接受.
说完了优点,接下来该说说缺点了:
1.车漆偏软,没洗几次车,已经是伤痕累累了.这点好象以前也有车友提过.
2.2.4的轮胎太小,轮毂又简单,又丑陋.可恶的是,4S店还说不能换.
3.过弯侧倾明显,这点远不如我原先的YG.前两天我一开YG的哥们开了下我的车,也提出这个观点.看来不是我一个人这么认为的.
4.空调制冷不明显,除非把风力开到4级以上.而由于前挡风玻璃不能贴膜,因此夏天开车,的确是感觉有些难受.
5.车窗高,后视镜小,视野非常不好.特别是倒我家的地下车库时,感觉尤为的头疼,一直要全神贯注的.
6.CD换碟麻烦,这个不多说了,并不重要.
7.车子低速行驶时,隔音效果不错,但是过了100码以后,风噪非常明显.
8.后备箱开启很麻烦,好像不熄火就不能开,不知道是不是我不会弄的缘故.
9.MMI操作系统功能虽然强大,但总的概括为一个字,那就是烦.
10.卫星导航基本等于摆设,我们一个地级市的许多主干道都显示不了,出门远行基本不用指望靠它了.另外TV也是摆设.
基本上,这是我对A6L 2.4尊贵型这70天内的一些感受,也欢迎大家多提宝贵意见.多多交流.
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奥迪A6L 2.4尊贵型 70天驾驶体验