如果满分10分,我会给这个车打８分,综合它的价格打出的分数.
总的说来此款车中规中矩,适合家用.亮点主要是空间,价格,综合性能(这些都是老生常谈,想必每位TX都有相同认识)这里要赞的是LV的制动,三个字:稳,准,狠.虽然本人开过的好车不多,但对于一款10万以下的车能在安全上下如此工夫感到敬佩和欣慰.ABS+EBD+BA,虽然有人说LV减配减得有点骇人听闻,但个人认为LV在安全和操控上没有半点不厚道,,应该对得起它的价格.会买车的人买的是性能,买的是技术,而不会是一味追求配置(我敢说LV所减的配置自己到汽配去装,总价格花不到1万吧?)但如果有了这些配置,LV也绝不会是现在这个价格能够拥有的吧?1.6排量里面的合资品牌里有几个是下10万的?相信大家都应该有清醒的认识吧?
所以我们大可不必吹毛求疵挑毛病,没有缺点的车根本就不存在.动力,操控,制动都不错,小毛病少,我们还能奢求什么,要弄清楚LV定位是经济车型用了2000KM,总体感觉不后悔.
再说说其它的吧,LV搭载的发动机绝不是骐达的(我们的论坛要客观,真实才能给未来的TX足够的参考),少了可变汽门正时系统,其他的一模一样,至于少了这个东西怎么看待,自己把握,我感觉无所谓,LV还是比较省油了.但事实就是不是骐达的发动机,这里BS一下4S,见人就说LV搭载的是骐达发动机 噪音问题,个人感觉2000KM后是比新车噪音大点,但到底算不算大,可能还是差得远.波箱异响没有出现,可能是没有领悟到到底什么是异响 动力方面尚可,领导试驾后说:没有捷达那么有推背感,1.６排量里面有几个敢和捷达比?晕!!
档位经过2000KM磨合已经没有生涩感了,很流畅清晰,顿挫感比新车时候明显减少(个人操作问题)就是感觉低档位加速比较慢,特别1档2档,我舍不得猛踩油,比较肉,所以经常1档后马上2档才行.车行驶一段时间后动力好象没才行驶时强,总觉得油门要重些了,不知其他车主有没有这个情况?要不就是我心理作用.
|
2000KM使用心得