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骐达提车记
这天是星期天,本来计划自己去看车,LP有事。
但出发时就变成了LP同我一起去,找了两个东风日产的4S店,一个在丰益桥附件,一个在大红门,相对来说是离我家较近的两个店。

先到丰管路那家4S店,看了一下样车,和LP商量一下,觉得白色较好,但这家店刚好没有。
于是又给其它几家店打了电话,结果大红门4S店刚好新到了白色骐达,于是直奔而去。

大红门那家店名是中汽雷日,感觉人气、规模、车库新车数量都比丰管路的大好多,看了一下白色骐达,的确是很新的车,今年9月下线的。

和LP确认了一下手头可以动用的钱数,决定当天拿下提车,呵呵……事后我和LP还笑,原来买房时看了好久,谈了好多。结果现在买车时竟没有很仔细地操作一番,一下子就从无车变为有车一族,又一下子变成了穷光蛋。

其实一直想买Golf,但最近感觉需要用车,手头资金不充裕,加上原来LP和我就比较喜欢骐达,再考虑明天油价上调,于是“沦为”一名骐达车主。


说说问题吧,提车出来没到1小时,我们又开回4S店,原因是新车向左跑偏,发现这个问题后我是一阵YM加愤怒,小日本儿的车咋就这C性!

回到4S店一女师傅了解情况后立即将车送到修理车间,很快就出来了,并露出发些肺腑的笑容,说原因找到是,是胎压问题,把右轮放了点气就OK了。

我和LP很欣慰,于是开车走人。

这次没到10分钟我就又开回去了,还是跑偏啊,在同一车道右侧白线,跑不过50米就能偏到左侧白线,S-H-I-T!

见到销售小姐,我说了情况,她居然还好意思说自己和我们去加油时都没感觉出来,觉得还是胎压问题。我说你得了吧,跑偏怎么可能只是胎压问题,我明显感觉到左手一直在吃劲,不停地推着方向盘才能保证直线行驶,跑偏的原因多了去了,少拿胎压说事。

于是销售小姐找了一位中年师傅,我们一起上车感受了一下,师傅才开出大门不远就说的确是向左跑偏,回来路上又说原因是方向盘不正,有点向右歪,所以把方向盘回正时车会向左偏。

TNND小日本儿!

师傅说没事,这很正常,你可以首保时过来,俺给你调调,这不是什么大问题。我表现出很不爽的样子,师傅又说,要不回去帮你把方向盘调一下。OK,这个俺接受。

快到时师傅才知道我们是当天新提的车,师傅安慰我,说骐达是好车,他自己就有一辆三厢的,我说这车感受减震有点硬,哐哐的,他笑着说这车身轻嘛。呵呵……这师傅很不错,看起来40岁左右,看来技术很不错,不然也不会派出来解决这个新车问题。

回去师傅直接把车开到了修理车间,从休息室可以透过大玻璃看到车间的情景,我看到小白被托起来受刑,心里也很不好受啊。

一会儿,车就调好了,这次上路的确没有跑偏的现象了。

不过说实在的,俺虽然才拿本没几个月,但也开过几款车了,觉得大致相当的车中,捷达、桑塔纳的车沉稳,伊兰特方向盘大一些而且很轻顺,比骐达更有劲一些。骐达的离合有点高,脚刹有点软,另外,骐达让俺不爽的是内部储物盒设计的不太好,至少不如伊兰特,我想放一个手机,找了半天只能放在CD上边的储物盒里。


最后说明一下,俺的骐达是最低款:1.6手动基本型


尽管骐达不是我最如意的车型,但即来之则安之,这2天已经摸熟了它的一些习性,从代步的角度出发,我已经知足了,想想不需要再让LP在瑟瑟寒风中等公交,不需要再在风雪交加的夜晚同路人抢夺出租,不需要再在自己最不情愿时给别人让座,不需要花1.5小时走18KM的路程,这些都是值得的。

(对自己说)因为人就是如此之贱,你嫌人家不好你别买啊! Just so so ! Bullshit....
作者:wudizhiren  时间:2007-11-15 10:11:50    回复此帖子
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