我的君威是06款2.5,今年3月买的,今天12216KM,深圳市区平均油耗11-12L/KM(空调),跑高速,如果控制100-110LM/H,油耗在8.2-8.6左右,如果在140-160KM/H,油耗在9.5-10L/H左右. 目前没发现什么毛病.
1|我觉得咱们君威的车主,不要太在乎别人怎么说,自己知道它好就好了,君威是辆好车,每种车和每个人一样,都各有特点,我们选君威,自然有我们自己的理由,有人不喜欢君威,随他们去.
君威的内涵不是轻飘的人可以理解的.
我自己不太注重车里的配置,买了车也没给车额外添置什么小玩意.每种车的风格不用,君威内在是粗犷的,而且个人认为车是用来开的,好开和安全是最重要的.
我的车买了不到一个月,车厢里就没有什么异味了,我就放了两个大柚子皮,放了两周,没有用任何汽车香水,但我知道很多其它品牌的车,买了一年了,里面的异味还是很重.
我买车这大半年来,感受最深切的,就是不会太担心塞车,不怕别人来挤,曾经有后面的车顶我的后尾,但我知道没大碍,不用我在上班途中下车和人理论,浪费时间.
常常坐在君威里,很有一种安全感.打开前盖,安全感又增加一分;去到4S维修店,看到维修和保养的车,包括部分事故车,安全感更强.
跑高速的时候,非常爱君威,那样安静,那样沉稳.
也有人问，怎么买了辆过气的车,其实我自己倒不觉得,虽然从安全配置上来讲,君威的安全配置并不全,但在城市里,小碰撞多,车的外体结实可以减少很多麻烦,省却很多与人理论的时间.
君威还有一个小乐趣,就是那么大的车,方向盘却灵活自如,能让我在暴塞的交通环境下,象条泥鳅一样穿梭.
喜欢君威带来的一切感觉.
2|接着说怎么开君威.
都说君威油耗大,其实和个人开车的风格和习惯有关系,我也有同事开君威油耗居高难下,除了在高速上觉得省油,市内油耗几乎都是15L,他自己也认为是自己提速急,油门踏得重.
其实君威车重,起步不适宜太猛太急,轻踏缓抬,而且现在在城区道路开车，没几步就一红灯,走着急和平稳驾驶,时间上差别并不大,在操作说明上有明确的技巧,按那个技巧行驶,油耗是适中的,当然你不能拿2.5的排量和2.0的排量在市区内做横向比较,而应该拿同等档次的车来比较.
以前君威车,单位买来公用的多,公用车大家都开,难免不注意,油老虎的说法容易叫出来.
再说说我几次碰擦的经历.
买车以后停放在公用停车场里,在地下车库刮一次,是自己不小心,重重挤在墙角,只有小擦痕,蜡打掉后,剩下两小点;两次是停放的过程里,被无良的人刮挤,前面和后面的防擦条上有长且深的肇事车的油漆,估计那两台车的损失不小,也是打蜡打掉了.
两次后尾自己在倒车时撞到消防栓(虽然有雷达,但总觉得那距离还是要自己掌握,这个要检讨自己的自信),没有留下痕迹,两次撞到大理石,没有痕迹.
一次追尾,对方是旧车,没在意,自己也知道不用在意,中途没下车,停车时看了只有前面车的灰尘印记,没有痕迹;一次后面车追尾,坐在车里感觉到后面的车挨上了,但知道自己不会有什么损失,仍旧继续开车.
一次开车门,重重推出去,门撞在大理石拐角的台阶上,石头被撞下来一小块,门上只有比绿豆还小的撞痕.一次自己和大巴挤上了,也是在防擦条上留下大巴油漆痕,用蜡打掉了,没有痕迹.
这些都是君威给我节省时间和精力的贡献.
3|关于安全,我想谈谈自己的看法.
买君威前,自己也综合考虑过,现在的车,装备的电子产品很多,大家都知道电子产品的稳定性是让人怀疑的,关键时刻和在车遭受重的撞击时,电子类的安全装置能否正常启动,我个人还是存保留意见的,当然这个是外行人的感受.
生命只有一次,健康和健全的生命就更珍贵了.
驾驶,还是保持自己的安全习惯是最重要的,不要超速行驶,不要酒后驾驶,开车要有车德,系好安全带,这个才是保证生命安全的前提.那些恶性交通事故,驾驶者本身是要承担责任的,不能把生命寄托在车的安全配置上,方向盘在自己手中,生命安全也在自己手中,车的安全配置永远只是被动保护和辅助的作用.
有人说车体的厚薄不能反映车的安全,这个观点不是没有道理，还是那句话,安全在自己手里,不在汽车制造商手里.
车体的构造,防撞击的配备,在一般普通事故和日常驾驶擦碰中，却是非常关键的因素,比那些车内的所谓豪华配置有实际用处的多,要不你天天上班,一不留神被人一挤就把保险杠给挤断裂了,那就隔三岔五去修理店耗时间吧,还要堵塞交通.
买车之前,去4S店看车, 我常常会去他们修理的地方看看日常普通事故车,看几次就能明白自己该买什么车,不该买什么车;买了车以后，经常留意路上的擦碰,发现,买台结实的车身,实在太有必要了,省下来的时间和避免与陌生人产生摩擦,是金钱都不配与之衡量的!!
在深圳,开君威的女性很多,对女人来说,君威是台能给我们带来安全感的好车,它的提速平缓,在某种程度上也减少了开车的浮躁心理.
4|最后说说君威的内饰.
比起日本车,君威的内饰简单,简洁,音响一般.喜欢简洁风格的人才能接受它.
我本人一向喜欢简洁明快的风格,所以,我选车也不会把车内的配置作为选车的理由.
很多朋友会因为君威简洁简单而排斥,我个人觉得萝卜白菜各有所爱,每个人对车的理解和感受不一样,都无可厚非.
每次摇起车窗玻璃,那种沉沉的声音很有满足感,比较过其它车,那种玻璃比车体重的声音是很让人不舒服的.
将来君威要退休,我还是会选择美系车,虽然也爱德国车,但德国车开起来好重,女人开太辛苦.
上次开高速,一口气开了500KM没觉得辛苦和累,所以君威还是很适合女人开,尤其是跑长途,高速的情况下,灵活自如的方向盘稳稳当当不发飘.
君威在我眼里,是一匹好马,只可惜了天天委屈它在城市拥挤的环境里,象匹折断腿的骏马,很是憋屈.
开着君威上高速,拉到140|160KM的沉静稳重,仍然是大家风范.
真乃君子,自重,则威.
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偶的君威已经12000KM了.