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主题: MG7的选择  
MG7我的选择
   2008年2月2号,心仪已久的MG7买回家了,颜色古堡灰。现在向大家回报一下买车的经历和使用时的一些体会,希望为喜欢和准备考虑MG7的朋友提供一些帮助。
一、选择之初
   看到MG7很偶然,之前考察过市场上的很多车型,但看到MG7时心头一动,好像它就是为我准备的,很是喜欢。细细品来理由如下:1、品牌,百年的英伦品牌、悠久的汽车历史;使得汽车与文化找到了很好结合点。2、外观:腰线,亮晶晶的腰线点缀在MG7身上显得超凡脱俗,比对现在市场上的同级别的MG7绝然凸显一种和谐的设计理念;给人一种过目不忘的美感。3、发动机:全铝发动机是一款赛车级发动机很是经典,虽然比较现行的潮流型发动机显得有点过时,但是作为一款经典的发动机其升功率依然难有对手。升功率是我选择发送机的重要指标。4、底盘:听说是宝马开发的底盘,现实使用起来其整体性果然效果不错。5、内饰:内饰是一种仁者见仁智者见智的事情,总之圆弧的线条设计让我心怡。6、环保:同刚刚坐进MG7一样,环保的内饰环境基本上闻不到新车的味道。
二、几点标准
   咱不是大款,看银子下菜碟,看性价比选择车;决定MG7的标准如下:1、油耗:油耗是看不见的长流水,越是长流水的消耗越要关注,MG7作为一款1.8T的排量,综合性价比满足油耗和动力的需求。2、面子:中国人买车既有实用价值又有面子的需求,对于有点小资的人MG7基本满足小康之家的需要。3、性价比的考虑:好车有的是满足自己银子的标准之中MG7是一款性价比不错的选择。
三、使用报告
   1、油耗:新车加油290元,行驶了630公里,油箱报警指示灯亮,行车电脑显示百公里油耗为7.8升,若按照加油量和行驶公里数的比值应当为百公里8.6升的油耗。对于刚刚跑了630公里的新车能够接受。
   2、刹车:MG7的刹车片有点太硬了,刹车时吱吱的叫声实在烦人,咨询过4S点,好像新车都有这一毛病,现在比刚开始的时候好点,4S点说多踩几脚急刹车就会好。
   3、音响:试车的时候没有注意到MG7的音响效果,眼下使用给了我一个小惊喜,8喇叭的效果很是不错。缺点就是收听广播时DVD显示屏依然亮着,显得不够节约。
   4、操控:MG7的操控性不错,指向性很好,就是方向盘感觉有点大。
   5、噪音:MG7的隔音效果不错,由于没有高速行驶不知道高速行驶的隔音效果如何。
   6、反光镜:MG7的后视镜有弧面设计,很好的设计,就是右后视镜有一部分盲区,效果不佳。上下照顾不好兼顾,A柱对反光镜有些遮挡。
   7、加速:加速不错,虽然在磨合期舍不得太急加油,但当你想要求MG7的速度时,就能感受到MG跑车的身影。
   8、离合器:MG7的离合设计有点败笔,沉是一大特点,男士能够接受。
   9、车膜:我贴的有点太黑了,建议贴浅一点的车膜,有利于夜间的倒车。
   10、身高:MG7的车型设计决定了没有现下的车宽大,如果你很高1.85,可能驾驶席上下车会显得有点局促。
作者: 221.220.29.*  时间:2008-2-15 23:03:54    回复此帖
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