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第一次试驾宾悦
宾悦作为我国自主品牌的又一作品,一上市就很高调,在央视打出了陈道明代言的广告片,经过在汽车之家网站上的了解,对其宽大的车身、良好的做工和整齐的发动机舱印象很深,于是在周末,就决定独自到4S店看一看实车!
3月2日一早,乘车到了江淮的4S店,看到院内、店内摆的都是江淮的瑞风商务车和瑞鹰越野车,唯独不见宾悦的影子。经过询问得知本地江淮销售公司专门新建了一间销售大厅,作为宾悦的销售大厅。看来该大厅将来可能作为江淮出产的其它轿车的销售大厅。大厅门外停着两辆试驾宾悦轿车,一银一黑!因为风沙的原因,两辆车都显得灰蒙蒙的,相比之下银色的更耐脏一些!进入大厅,立刻有销售小姐前来介绍!不用说什么了,展厅内只有宾悦一种车型,唯独不同的是2.0和2.4排量的不同。展厅内陈列了四辆宾悦轿车,两黑、一银一白!相比之下,银色、白色更显优雅,黑色显得庄重大气!和网上介绍不同的是,大厅只有手动豪华型和增配的舒适型陈列,并没有10.77万的2.0手动舒适型陈列,经询问得知,像这种比较减配的手动舒适型(据说窗户都不是电动的)厂家很少生产,经销商也没有现车。陈列的手动舒适型是2.0的增配型,售价11.27万元,但是相比之下与10.77万的增加的配置并不多,当然,车窗、后视镜都是电动的,其它并没有什么特殊的,没有倒车雷达,没有真皮座椅,音响也是单碟CD。但是相比之下,这种配置可能更实用一些!
进入车内,首先闻到的是一阵国产车里经常能问道的塑料味道,和上次去看的上海大众斯柯达明锐想比,宾悦味道比较比较重!调整一下驾驶座空间,感觉前后排座椅空间基本可以。因为本人是身高1.83米,对空间要求较高,但感觉此车的空间能够满足要求!前排重控比较简单,没有那么多丰富的按钮,可能和功能不那么丰富有关(单碟CD)!前排杯架稍显小气,能放下矿泉水,但是常用的保温杯估计很难放下,但是中控和方向盘上的胡桃木装饰亮度和手感都很好,手套箱打开具有阻尼功能,按下开关后会缓慢下降打开。车内的颜色搭配比较简洁大方,各部分接缝均匀,门板上的皮件针角均匀、接缝严密。但是门把手的镀铬拉手做工档次不高!下车查看了后备箱、发动机舱,感觉配置在国产车里属于上乘,比较整齐、前后盖都有液压支撑杆支撑,尤其是发动机舱布置规整,没有零乱的线路。但是蓄电池其中一个电极有红色护套,另一个裸露在外!比较奇怪!经过简单咨询和办理相关手续,销售员带领我试驾店外的一辆黑色宾悦。
供试驾的是一辆2.4排量的豪华型宾悦,电调驾驶座椅,DVD,真皮座椅!车内已经没有明显的塑料气味了!打开引擎,发动机运转的声音在车内能听到,说明隔音还是不很到位!但是仪表板灯确实很漂亮,还带有渐变控制开关!挂上挡轻点油门一打方向就开出了4S店大院!试驾是在附近一条断头马路上进行的,因为附近还有几家汽车经销商,一些学车的人也来这里练习,所以驾驶要小心!在这一段路上我主要尝试了该车的加速、刹车、转向控制等,有一次倒车。可能是经常被试驾吧,该车的档位并不生涩!方向也很轻,感觉操控也很自如!在急加速时能感觉提速的过程还是比较迅速的,但是因为距离太短,没敢上更高的速度,也没上五档!倒车时在倒车雷达的提示下距离比较好掌握,但是感觉倒车雷达过于灵敏,距离墙边还有四五十公分时倒车雷达就开始嘀嘀响个不停了!在几圈的试驾里感觉该车的操控很轻盈,加速、刹车都比较好控制,作为在城市里驾驶的车来说稳定性、操控性都属于中等,很容易上手控制!
在试驾过程中,和销售小姐谈得最多的就是油耗。据销售小姐说此车在磨合期油耗较高,可能有11~13升百公里左右,但是过了磨合期大约在9升百公里左右,相比其他车型还是有些高,这方面希望使用此车的朋友多多上来交作业说明一下!
总之第一次看宾悦觉得还是不错的,内部做工到实际操控都一般家用,但是相比东方之子2.0手动豪华型和俊捷1.8手动豪华型以及尊弛2.0手动豪华型,此车的售价仍然偏高,2.0手动型11万2千7,加上附加税等费用要将近14万。相信在今年价格上会有一些松动的。春节前销售优惠是送4000元油卡,还是比较实惠的!
作者:lsg  时间:2008-3-7 10:29:49    回复此帖子
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