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其实是人民内部矛盾:我眼里的俩新车对比
年初的时候,我们哥俩几乎同时都换了车,跟约好了似的。回家让爸妈这一通说,买车都不跟他们商量,其实我们哥俩心里还是有底的。不同的是我买了08款的LaCROSSE君越2.4舒适版,大哥买了第八代Accord雅阁2.4EX。刚买的时候,我们俩经常换着开,可是开着开着,我就不怎么想开大哥的那辆雅阁了,不过雅阁的小细节还是很得我喜欢的,内饰很舒服做工很不错、方向盘也有4方向可调(君越才2方向)、前大灯具备自动清洗功能,这些是日车一贯的强项,而且雅阁的发动机静音做的很不错,到了3000转的时候,车里依然很安静,这一点我最喜欢。不过车终究是自己选的,我还是得夸夸君越。
花开两朵,各表一枝,就拿我的越越跟雅阁做个小对比,顺便说明下对比的感受吧,也好给大家做个参考。
首先,我们俩都没选刚上市的车型,雅阁和君越都有上一代车型积累的市场垫底,口碑、车型成熟度、维修保养等方面都觉得不错,买车就买个放心呗。而且,说实话,一开始我也差点买了雅阁,雅阁的外形更阳刚、更张扬一些,前脸设计很欧洲,比老雅阁的三角眼好看很多,但是考虑到我开车经常是用在外出会谈上,工作为重,所以选了相对沉稳大气的君越,这样下来还省了一万七千大元,而且还是提现车。另外我更喜欢黑色内饰一些,显得大方。
至于动力方面,雅阁的全铝i-VTEC 2.4发动机输出的180马力和君越的全铝ECO智能2.4发动机输出的168马力相比,雅阁的优势更明显,但是君越的发动机用来推动1.5吨重的车身也一点都不费力。也难怪,雅阁地盘装甲要比君越的地盘塑封重一些。其实,雅阁的最大劣势就是输在了变速箱上,五速自动档和六速手自一体还是有很大差别的,虽然本田的工程师把车调教的不错,但一比就比出来了,君越的“六速”能实现更快的提速,换挡更是没有一丁点迟滞现象。尤其是等红灯的时候,灯一变就能领先别人窜出去,是件很爽的事情哈。
油耗上,君越可以说是有很大的进步,现在我的越越已经出了磨合期,一圈高速跑下来,基本上维持在8-9个油,平时市内开开也就10个油,本以为美国车可能就得耗点儿油,但是为了空间大外观气派,那就忍了吧,实际情况相当出人意料啊。不过除了越越本身的功劳之外,有良好驾驶习惯也起了大作用,那些抨击君越太耗油的哥们,跌破眼镜了吧,瞧准这老美车想本土化的决心了没!相比起大哥,雅阁在他手里能跑出12个油的纪录,多半和他喜欢猛刹车猛起步的不良驾驶习惯有关,别人的雅阁没这么能喝油啊,我觉得其实两辆车的油耗其实不相上下的。

外观前面说了,雅阁趋于阳刚、运动,君越更加沉稳、大气,以至于爸妈都说大哥适合开君越而我适合开雅阁。我要年轻个10岁,说不定还真就买雅阁了,哈哈。另外,新君越的LED尾灯真的很帅,钥匙遥控启动很实用,尤其夏天快到了,先着车把空调打开,进车后就是一身清凉,哈哈。说到空调,君越有一点比不上雅阁的,雅阁的空调是自动恒温,而君越还需要手调,唉!至于其他的细节,雅阁和君越基本能打个平手,就不多说了。
反正我是不准备再满足他蹂躏我越越的想法了,开车这事儿还真是“仁者见仁、智者见智”,适合开车人习性习惯的就是好车。说白了,就是人民内部矛盾。反正我还是觉得越越开着舒服,大家有同时开过两辆车的也来说说。
作者:mkwd  时间:2008-5-9 10:38:00    回复此帖子
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回复:其实是人民内部矛盾:我眼里的俩新车对比
“仁者见仁、智者见智”, 自己喜欢就好啊~
作者:jdnj  时间:2008-5-12 9:53:32    回复此帖子
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