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F3三万公里作业(北京)
在坛子里潜了很久的水,由于时间关系一直没注册ID上来发贴,呵呵,请大家见谅啦!今天正好有时间,就注册个ID上来发个贴,很久没动过笔啦,不知道该怎么写,也不知道该写些什么,既然不知道该写什么,就随便写写吧,想到哪就写到哪吧,大家凑和看看吧,把我的一些心得和广大的车友分享一下,也希望能和大家有些交流。

小弟的车是1.6手动舒适型的,银色的,提车时间2006年12月,到现在伴随我已经一年半了,跑了3万公里,不算很多,把我一些感受和大家分享一下,主要分几个方面来说说吧:

1、当初选定F3纯属偶然,我当时考虑买车的时候,就想都办下来不超过10万,朋友推荐我选捷达,我主要考虑样子太老,配置太少,故没考虑,日本车省油,但同排量的车卖价太贵,超出我当时的买车预算,故没法选择,除非我选择等待,最后选定对象为伊兰特和塞拉图,经过我去4S看这两款车,对比后发现塞拉图在配置方面比伊兰特更加实在,油耗据说也比伊兰特要少,所以就选定了塞拉图,也去和4S谈了价钱,谈好价钱90800,送3000块装饰,(其实我就想在4S装个遥控器而已,怕再外面装,动电路不给保修)。当时是周日,也没带钱,就说下周末来交钱提车,但到我拿着钱去的时候,93800,3000块装饰不送了,我这个气啊,说了半天,还是这样,我就靠,不买了,就在这种心情下,看见了F3,轴距2600,恩,符合要求,我想要的配置都有,问价钱77800,找了一辆车,试了一下,其实什么也没试出来,行了,就是他了,就这样,我就把小3带回了家。

2、磨合期中,一切良好,也没发现什么毛病,起初的2000公里刹车很软,有点踩不住地感觉,过了2000公里后,刹车很好用,轻踩就有,给我一种信心,嘿嘿。这期间油耗在8个,也没觉得怎样,没感觉省,也没感觉费,但和宣传的有差距。

3、3000公里的时候,我去4S做了首保,换得BYD专用机油,保养前拉了高速,除了1档,剩下的4个档位都拉到5000转,声音难听的很,哈哈,5档195,转速5000转多点,由于在北京6环拉的,环线,不是直线,一直没上去200,有点遗憾,5档加到160没感觉,160-195时间很长,油门基本到底,应该是悠上去的,而且感觉飘了,又是环线,故害怕了,放弃冲200,出6环,回4S去保养。

4、5000公里后,毛病出来了,驾驶位的玻璃升降器坏了2次,免费给换了。再后来,密封条坏了,自费换了1根(49元),至现在没再坏了,我算看出来了,不花钱好不了。行驶中前风挡和中控台的接合处有异响,是因为中控台长期被暴晒变形所致,无法解决,除非换中控台,4S不给免费换,我到现在也没换。2万公里左右换了个减震器,小区减速带太多,但2万公里至今,减震器没再坏过。这期间,油耗在7.8左右。

5、车子在2万公里的时候出现了一次大的问题 ,油耗突然上升到百公里11升,还伴随着低速和高速都车抖得现象,去4S检查了3个月,最终判断节气门需要更换,我清洗了节气门,喷油嘴,进气道,润滑道,故障依旧,更换了4个火花塞,2个点火线圈(车抖得问题初步解决了,原来是1.6的车点火线圈有问题,更换成1.5的就没事了,4S说给1.6的很多车都换了,这算缺陷嘛?应该召回吧?!)换了这2样后,油耗大约在9.5,还是高啊,继续修,该换了都换了,就节气门没换了,嘿嘿,最后节气门还是给我换了 ,刚换了节气门,车子总是自动轰油,说是要有个匹配的过程,第一箱油很费,结果果然很费,油耗在10个。。还是郁闷中,但第二箱开始,我惊奇的发现,油耗降到了 7.2,跑了1万公里了,一直7.2,我这惊喜啊,我每次都是加跳枪,一般50L-53L,能跑660-700多公里,每次都这样算,不能精确到很准,但能确实能反映油耗。一直到现在油耗还是7.2,在写这篇文章前,我刚家了49.53L,跳了,跑了667公里,油耗7.4,这箱是开着空调的油耗。
总结一下:磨合期油耗8个,然后7.8,似乎没什么变化呢 ?!出问题 油耗11个,现在修好了,油耗7.2,还算满意吧。

6,车子提速有些肉,开着空调的时候,动力损失也很严重,但好在空调还算好用,整体感觉,我对F3还是满意的,虽然有些毛病,但什么车都有自己的问题,保养一次100多块,很便宜了,油耗现在我也很满意,养车成本很低了,综合来看,我对F3是肯定的,是满意的,虽然小3不会跟我太久了,小3是一款很适合家用的用车,配置丰富,外形大气,养车成本也低,以上就是我对我的小3的一些感觉,写得不好,随便写写。谢谢!
作者:dnd  时间:2008-7-8 10:37:50    回复此帖子
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