1、先讲讲车况：
11月28号提车到现在，开了近一个月了，总体感觉是——这车好开，稳定性不错。
油门响应不错，回馈力也合适，发动机动力不错。就我的开车方法，50米之内绝对可以把车提到45KM/H。一般的超车，轻轻一脚油门就过去了。刹车现在也比较灵了，比起刚提车那会，没有了那种刹车软的感觉。也许是开了近一千公里了刹车片之间的磨合好了的原故吧。
方向很好打，很灵活，也很轻，转向比较准。挂档和提车时感觉变化不大。车载MP3没出过问题。
2、再说说油耗：
还没过磨合期，但还是把数据列出来吧。第一次39升，跑了大约522公里，7.47升百公里的油耗。加第二次油38.1升，跑了500左右，7.62升百公里。平均7.54。
我分析第二箱油耗比第一箱大的原因有两点：
第一是因为看了论坛里高手指点的：转速在2000转下换档发动机容易积碳，因此我跑第二箱油时除起步外都是到2000转才换档，而在市内开很少有机会把转速上到2000转的，所以多数是用三档或四档跑，不象我跑第一箱油时，1500-1700就换档，可以经常上到五档。
第二是由于第二箱油全是用来上下班用，中午回家，一天跑四次（有时晚上到单位加班），每次用车都开不远（从家到单位全程6.5公里左右）。不象第一箱油要跑新车上牌的各种手续，一天要跑几十公里。也就是说，点火热车以及等红绿灯、堵车的次数要比第一箱油时多得多，这也是油耗变大的原因之一吧。
3、出现的小毛病：
近一个月的使用，威志这车没有出现什么大毛病，但小毛病出现了一点。
第一，起步抖，倒档难挂。这是从新车开始就有的毛病，不算新出现的毛病，但我还是要讲讲，倒档难挂表现为挂倒档时不到位，离进入倒档还差一点点距离就会卡住（但不是经常出现这样的情况）。开了1000公里了，情况还是一样。
第二，我的威志从上个星期开始，在开到路面不平的地方，也就是有坑的地方，右后门有响声，到三天前，左后门也出现一样的响声，但比右后门轻微得多。我特意检查了一下，自己判断是车门里的控制落锁的那个可以提起和按下的控制杆松动了，在过坑时振动发出的声音。因为我特意请朋友坐在后面，在过坑它响时用手去扶一扶，结果响声消失。等到做首保时再到4S店请他们弄弄。
近一个月来，我对威志的表现可以说是满意的，人无完人，车无完车，有小毛病在所难免，除了后门的响声外，我的威志还没出过其他问题。
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