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揭秘比亚迪F6真相
比亚迪F6未上市就大肆宣称“中国凯美瑞”,但看到实车之后,笔者怀疑,F6叫“中国凯美瑞”是不是比亚迪厂家声东击西的招?



比亚迪F6选择与雅阁3.5 V6、凯迪拉克新CTS在3.18同日上市,相信这个日子绝对是比亚迪厂家刻意选择的,为什么呢?明白人都看出来了,比亚迪的F6实际上模仿的是广本的雅阁,最近汽车行业一号称“专家”的哥们告诉笔者,当厂家邀请他去试驾F6的时候,打开车门一坐进去,令他目瞪口呆,他看到了F6的内饰与他买了3年的雅阁内饰完全相同,当时这哥们就不禁冒出一句:没搞错吧,这也忒像了吧!厂家为了避免第七代雅阁“碰撞门”的影响,居然使用了与第八代雅阁相同的优化底盘。可见比亚迪也是用心良苦啊,至于为什么宣传的时候不叫“中国雅阁”,而叫“中国凯美瑞”,笔者也不知厂家的葫芦里卖的什么药。



观察下实车,就会发现,其实F6的外型与凯美瑞根本风马牛不相及,除了两个大灯有点像以外,唯一能和凯美瑞扯上关系的就是它们的车身一样大,而且只有黑色的F6从45度角去看,才与凯美瑞有那么一点点相似。真不知道比亚迪厂家做宣传的部门是怎么考虑的。



如果从内饰方面讲,比亚迪F6的内饰和雅阁的相似度几乎是百分之九十以上。笔者曾经打开过F6车门并进去感受过一番,整个内饰几乎和雅阁一模一样。包括中空台的颜色和布局,皮座椅,车扶手的设计和颜色,和雅阁如出一辙。甚至连车门内侧的真皮的缝线位置也几乎一样。看到这些,笔者不禁感概,中国人真TMD从聪明,如图:



你能分辨出哪辆是F6,哪辆是雅阁吗?恐怕只有开惯雅阁的人才能分辨。





如果从底盘看,比亚迪底盘和悬挂借鉴了八代雅阁的底盘,看来厂家也是用心良苦,担心F6受到七代雅阁“碰撞门”的影响。第八代雅阁上市前就对底盘进行了优化,这不,刚上市没几天,就被F6“攀亲”了,呵呵,估计广本也是郁闷,但也无奈啊。

如图(左为F6,右为八代雅阁):








另外,F6的侧面如刀切般的腰线由头至尾贯穿整个车身,这正是雅阁的造型特点。就连他这5辐的轮辋都如此相似,笔者看到后也无语了。







所以,出于对民族品牌的好心,毕竟是师夷长技嘛,这是优良传统啊,不过笔者也在此敬告比亚迪厂家,干脆把F6宣传定为 “中国雅阁”吧,以免把消费者也搞晕乎了。呵呵。


作者:happyevery  时间:2008-7-24 10:19:27    回复此帖子
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