一、 操控系。
不知道是谁说志翔转弯如何如何的，但本人觉得一般，尤其是驾驶席以50码的速度过弯时，侧感只能是可以，完全不能到令人诧异的程度。
路感还行，估计是由于避震和底盘调教的原因，感觉比较硬，地面有个小坑，过的时候竟然可以清晰地感觉到。可惜感学震动是一回事，路感又是一回事，马马虎虎啰。
转向力感。方向盘由于不是电动助力，所以和所有同结构的方向盘一样，没有差异感，作为男人，这个方向盘不算难，中规中矩。
动力。动力绝对充沛，前提是本人并不飚车，也没有试过运动模式。满载过一次，上90公里还没有什么感觉，上高坡也没有吃力感。作为一般家庭用，动力绝对没有任何问题了。也算满意。
智能巡航很适用。尤其在快环和高速，虽然不是最省油的模式，但确实好用，赞。
从来没有用过TCS，但下雨天开车的时候心里一点也不用担心，很踏实。估计是心理作用。
二、油耗系。
只能说一句，“非常满意”。2.0自豪，市内开空调，时速不会超过40公里，踩刹车比踩油门多，以1400多公里平均算，9.7左右（磨合期）。令人难以忘记的是，刚提车的前八十公里，居然是12.4，后面渐渐下降了。1500公里后行驶了两百多公里，平均是9.3左右。真的太满意了。现在再说说高速，只上过一次高速，用智能巡航以90公里的速度行驶，副驾一人，没有行李，整个行程约230多公里，开空调，百公里8.8。油耗很满意。手动应该可以更省些，但偶害怕在城市开手动，踩离合会踩到肾亏。
三、 问题系。
目前尚没有发现任何小毛病。前几天朋友倒车，我在后面指挥时发现，倒车时右后灯亮而左后灯不亮？带着疑惑问了4S，答复车没坏，就是这么设计的，和雨燕一样的，只亮一边灯。
前面的作业偶已经说了缝隙和天窗等小问题，现在还是要来说下。后箱打开时发现，灯是亮了，但灯的装配实在差劲，居然是歪的，明显是装配工技术马虎。
坐椅尚不满意。不论是前排还是后排，坐椅与门都有五厘米以上的距离，很浪费啊，如果能将座椅延长到与门只有一厘米左右的话，相信舒适度要大大增加。
建议副驾的坐椅也采用电动调节。有一次洗车时一位中年人很好奇地打开我的车门，看配置，结果第一句话就是：电动调节坐椅。这是很上档次的配置，如果副驾也有的话，相信任何没有看到车价时都会以为这车至少16万。
还是坐椅。建议长安更换坐椅的真皮。偶的自豪版，坐了这么久，觉得，这皮质太不舒服了，无论品质如何，感觉比较低档。
继续问题。估计大家都爱看问题不太爱看优点。人的心理就是善于发现缺点要远远多于优点。下面要说的这个问题长安公司应该予以解决的。就是这个车没有档泥板和发动机下护板出售。到现在，偶的车车还在吃泥、污水、沙。心痛中，，，，希望长安公司尽快解决这个问题，并且价格不要太。。。。。。。
先发纯文字，顶贴多的话，再补上图片。
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