打小我就很喜欢车，工作、结婚后，一直酝酿自己买一辆车，不过当时对于我们收入相对低下的人来说，买车只不过是一个梦想而已。2002年，妻子怀孕了，往返医院的距离挺远的，妻子做检查确实不方便。当时和妻子一商量，咬咬牙，贷款买了一辆夏利2000，当时车价10多万啊！
2002年7月23日，我终于开上了我自己的车——一辆绿色的夏利2000。那辆车给我和我的家人带来了许许多多的欢乐。不到一年，夏利2000开始遭受我的折磨了，因为我喜欢飚车（也参加过一些拉力赛），整天想着法子提升2000的功力。到我卖车为止，我那辆2000，除了曲轴没有动过外，其他的都被我改装过。别小看那辆车，1.3的排量，0～100加速可以灭掉宝来1.8，过弯更是不把宝来放在眼里。当然，是和没有改装过的宝来比。1.3排量，我最高时速到过190km/h（夏利2000最高记录我知道的是194km/h），我们这里是亚高原，1.3能到这个车速的不多了。车小，油耗就低很多，我的最好记录是百公里油耗4.9L。
随着孩子大了，夏利2000偏小的空间有点跟不上“节奏”了。2005年，我一家3口，还带着我的父母去云南过春节，4个大人一个小孩，加上后备箱里满满的行李，2000已经不堪重负了，一过减速带，后减震就会直接到底。不过2000还蛮争气，在我的精心保养下，5年来从未出现过故障。
孩子要上小学了，为了能读上个优秀的学校，我将2000卖给了一个朋友，他承诺可以达到我的要求。当然，给他的价格自然低了不少。2007年7月24日，当我看着朋友开走了我的车时，心里还真有点舍不得……开了5年，毕竟有感情了。
再买一辆车于是又成为了我们家2008年的每周必议议程。这次选车比我第一次买车难多了，可能很多车友都知道，2002年左右，市面上稍好一点的家用轿车只有赛欧和夏利2000，赛欧粗糙的做工，老态龙钟的发动机是我所鄙视的。而现在选车的范围就很广了。
喜欢飚车的人都知道后驱的好处，但市面上后驱车的选择太少了。宝马、奔驰倒是后驱，不过价格让我们承受不起。有那个钱，我肯定直接上WRX或者EVO了。WRX出了一款2.0的自动档，价格不算很贵，不过我对它的评价是侮辱了SUBARU这个牌子！看来看去，和很多车友一样，我也是一直在迈腾和锐志之间徘徊。
试驾过几次，最终我还是选择了锐志。原因有几点，其一，悬挂系统，锐志明显优于迈腾；其二，驱动系统，迈腾天生就不如锐志；其三，迈腾的内饰实在是不敢恭维。当然，迈腾也有很多地方比锐志强，而且强得很多！这两辆车之间的优劣我在这里就不再多说了，选择一辆适合自己的车才是最重要的。
我的锐志目前才1600km，总结了一下，优点：
省油。2.5的车，我的第一箱油平均油耗是8.9，大部分是高速，第二箱油是7.55，同样大部分在高速上开的。市区油耗正在测试中。
安静。和我原来的车比是天壤之别，比迈腾也要好！发动机声音很小。
动力强劲。只要敢深踩油门，发动机的动力连绵不绝。
空调好用。特别是中控台上的出风口，不直接吹脸，舒服多了。
还有很多很多……
缺点：
灯光亮度不够。近光打开和不打开区别不大，还不如雾灯亮度高。
异响烦人。新车不到500km，右前门就出现异响了。
新车就有小毛病。前排中央扶手杯架的盖子，盖上了就打不开，偶尔打开了我就不敢关上。
遥控钥匙要用力按。按说明书，按锁车键后2秒钟（还是3秒我忘了），车窗会自动关闭，但是车窗关闭期间你必须一直按着按键，我的遥控钥匙非要使劲按不可，否则重来。 |
