在这条仅50米的丁字坡路上，前天、昨天和今天发生了一系列车辆上下坡的故事。
前天晚上送大姐一家回她们小区，就是在上这个坡时，发生了惊险刺激、无能为力的一幕。
由于连续几天的冰冻天气，我的座驾被厚厚的冰层覆盖，解冻至少要15分钟。当时停在我旁边的公车才从外面回来不久，我正好有钥匙，就假公济私一回了，开着猎豹越野车送她们回家。大街上车辆稀少，路边冰雪仍未融化，车辆行至坡下面时，大姐说可能上不去就停在这里走上去，可姐夫说应该没问题吧？我只好换上一档往坡上冲，当快冲到一半时只觉着顿了一下，我立刻意识到上不去了，加了一脚油，车头立即往右侧滑，我一脚踩下制动，往右打了点方向，车子迅速地往后溜，简直无法控制，我也只能任由它下滑了，因冰冻，加之前后玻璃全封闭，后视镜雾蒙蒙的，本来挂上倒档自动监视器启动就能看到后面了，可是根本来不及换档车就快速溜到坡底大街上（只有30米），心里想着这下不是擦边墙就是撞上停在坡底的小车（坡底两边都有小车停靠），但真是有惊无险，一切担心居然没有发生，真是谢天谢地，车停稳后，引来上上下下很多人围观，因是单位车，我催促大姐一家快下车，我就立即掉转车头赶紧回家，下车后围着车子转了几圈，总担心有碰擦发生，心里越想越后怕。
昨天上午，依然是冰淩天气，睡到11点，手机响了，大姐家请我们到她们家吃饭（过年这几天相互宴请），先将冻了一夜、全身被冰封的致胜唤醒，驱车又来到了这个必经之坡路，本想停靠在路边走上去，但一辆送水的三轮摩托竟从上面冲下来，一点也不害怕的样子，我也不顾家人的反对，一鼓作气就往上冲，只觉着右脚尖伴随着哒哒哒的声音踏板不停的抖动，行车显示栏esp灯不停地闪烁，我可不敢松油门，昨晚的惊险还存储在脑海，原本是到了第一层后就向左转再上另一个陡坡的，可快到侧边时瞥了一眼满坡的冰层，就只好继续往上冲，停靠在第二层与第三层的停车位上。我心爱的致胜给这回给我挣回了面子，值班的门卫也跑出来看热闹，因为今早还没有小车上来过，致胜真是名副其实。
下午，大姐打电话叫在山区煤矿工作的三弟来吃饭，三弟说车子来不了，路全被冰封了。我因姐夫要买药上了一趟街，随便到高速路入口看了一下，高速路仍在关闭中。我与三弟通电话叫他等着我去接他。于是我就带上我儿和外侄驱车前往20公里外的山区煤矿。只有路中间有冰水，两边仍被冰雪覆盖，到了三弟矿区，致胜的esp再次发挥作用，帮助我下了一个坡，又上了一个坡，才停靠在蓝球场。但回来时在上首先进产区的下坡时，恰遇坡上下来一群人而停在半坡上，人过后一加油就往路右边侧滑，因右边路面倾斜又有护栏，左边有围墙，而路面因产区车子无法上下而被厚厚的冰雪覆盖，后来只有叫三弟他们全下车到后面推，但我又试着一加油车子就咯噔咯噔（还是esp）上了坡顶，等他们上来说，他们站都站不稳别说推车了。等会上图介绍一下，对我们来说已有几十年未遇这种恶劣气候了。
今天上午上班了，办公楼水也断了，一会儿电也断了（收假后都靠取暧器取暖）。中午只好又到大姐家吃饭，走在冰封的大街上，所有车辆都小心驾驶，过了第一个红绿灯口，一辆夏利车紧紧跟在我后面，我轻踩几下制动提示他保持距离，可他就是不理解，我只有加油甩开他约20米左右，但临近农贸市场路口，一老人在我按了喇叭后仍从左往右街面行走，我只好轻踩制动减速后从其背后通过，转眼从左后视镜里看到夏利出租车已经横在路中间，我还以为要掉头呢，但接着又往我这边转回来。到了东门街，一辆拖车正拖着一辆普桑从我昨天接三弟的路上回来。又来到了必经的坡路前，只见一辆别克轿车和一辆现代suv分别斜停在路边，一问才知道是从坡上冲下来的别克撞上想上坡的现代suv，直接撞到了街边，两车前保险杆均报废了，维修车正在进行拖救工作，我看了一眼冰封的坡路也只好远远地停在大街边，惟恐那些英雄们飞奔而下损伤到我心爱的致胜。
通过这几天的冰雪路面驾驶，学到了不少东西，也更加深了我对致胜的了解，增强了自信心，优越感，特别是在冰雪覆盖的大街上和山区公路，我的小致表现十分出色，令我超越了几辆kmr和suv，也赢得了不少回头率，充分享受致胜“最佳操控性能奖”的荣誉。
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