前几天终于出手了，08款精英版，大不列颠绿。
还是在去年9月，第一次在网上看到MG7就被它那典雅的外型所吸引，继而几乎“中毒”状态。一直没有买，一是因为还在学驾驶，二是等自动的，三是因为等优惠的价格。下面说说我选车的过程。
呵，先感谢一下这里的车友：am010、小巴山、结算单、单车风景、gothique，等等，是你们的帖子让我了解了MG7的性能
1、基本上我可以确定的是我不选日本车。身在广州，从未为买车看过KMR、YG，即使在第8代YG那样高调上市的时候，也没有去看一下。唯一有点感兴趣的是新款的天籁。这样做的原因是几年前，在日本入常的时候和家人在网上签名抵制日货。后来买手机也不买日本的，尽管日本的品牌很实惠。只是真正这样实行的时候并不实际，原来家里不少电器就是日本品牌的，新买的相机也是nikon的。但在可以回避的时候，我还是尽量回避日本的品牌，因此我可以选择的车，基本就只有美国的，或欧洲的品牌了。鉴于油耗的关系，所以一开始只有欧洲的品牌进入考虑的范围。
2、考虑过307----在戴高乐机场往巴黎市区的道路上，感受过法国的2厢307的浪漫。也考虑过迈腾----passat6在欧洲上市的时候就非常关注那先进的技术和配置。MG7的出现，占据脑子的主要是MG7了。这主要是感觉，并不一定没有道理，但似乎这就足够了。
3、接下来的事情就是验证自己的选择。很明显，从爱卡的帖子中发现07款的小毛病比较多，而08款的改进不少。自己寻思：最好的菜式决定的并不一定是原材料，而是厨师的手艺。由此推论而决定买08款的。
4、分析MG7的优缺点：优点就不多说了---外型、安全、性能、车漆等等，缺点主要是空调噪音、离合重、方向盘重、窗玻璃升降异响、内饰不好等等。试驾以后，发现离合方向盘不成问题。同时08款的窗玻璃升降异响基本解决。内饰不好，但价格实在，听说原来进口要40多万。空调噪音确实是问题，但在强力的倾向下，那缺点就接受了吧。
5、自动和手动的选择：一直等自动的，却在自动快上市的时候放弃自动而出手手动的了。主要的原因是看了RW论坛上的帖子，觉得自动也有自动的问题，而且我想在同样的变速厢匹配上，NQ估计也面临SQ的问题（呵，在这里衷心希望MG7的自动能让人满意），而且MG在英国就是手动的，为了正宗，就买手动的。
6、价格问题：具体的价格就不说了，反正本人自己满意。每人都可以争取合理的价格，关键是购买的时机，还有你和销售的沟通能力。
单位里面看到我买的MG7，都觉得外型很独特、典雅。至于开了以后的感受，实在不好意思，我是新手，我就不说了，更何况别人已经说的差不多了。
|
