不好意思，和诸位车坛高手相比，我选车买车用了整整两年时间。
尽管我对车的要求不高但很特殊：
必须买得起、养得起、安全性要好、还能稍微撒点野（时不时郊游一下）。
为此，先后看了F3、A5、骏捷、瑞虎、长城哈佛、两箱利亚娜、旗达、欧兰德、307，用来买车的钱也一涨再涨。
当我放弃欧兰德准备买307的时候，天语来了。
当初确定买307是因为一次车祸。
我们单位的班车在八达岭高速上追尾撞上了一辆切诺基，车上40多个人（我坐在第三排）眼睁睁看着那辆车飞扑出去30多米，其实撞得瞬间车速已经很慢了，但这辆213还是短了一节、玻璃全碎、车顶皱褶，车门更是无法打开，我们是从前风挡把那两个人拖出来的。
经过此事，我和一群追崇两箱或单箱车的死党都投靠了三箱车阵营。
想想也对，所有的碰撞测试都是正面和侧面，唯独没有后面的。
这年头在路上跑，撞与被撞的危险都要考虑，多个屁股缓冲一下总比没有强多了吧？
何况307的屁股又高又大。
期间还有插曲，我本来想买骏捷，但定的红色手豪竟然整整9个月没有到车！！
9个月里LP拿到了驾照，天天“喊”着要上路（全家认定如果她开就买自动档的）；
9个月里我也越发对骏捷满眼的仿桃木内饰看不顺眼；
再加上原本不满骏捷的低底盘、低车身，最后在一次对经销商的集中爆发后退定。
抱歉了，骏捷！
选择307自动舒适型也不是完全满意，我认为这车性价比不高，手动舒适性便宜2万性价比倒是不错，可LP又开不了，难坏我也？！
北京车展上无意中看到了天语。
实话说第一眼的感觉真是不太显眼（比不了那些漂亮的概念车）：
正面看——虽然漂亮但也平常，只有一对鹰眼大灯干净利索还带点时尚的霸气；
侧面看——前冲车身点缀了三角窗，挺个性还算协调；
后面看——平凡的车尾补丁似的加了倒车灯，高度足能吓人一跳；
所以我的镜头只在这辆车上停留了三次，甚至连内饰都没顾上看。
但车展上更有麻烦，LP不喜欢307与福克斯的内饰，她竟然看上了新毕加索和C4！？
我晕！！！
生活是多彩又平凡的，总不能为了一辆车倾家荡产吧！
我始终认为车只是提高生活质量的工具，实用第一，用不着太过于花俏。
就在我忙于找寻12月的降价车时，天语公布了销售价格和配置，于是，带上LP瞧瞧去！
这一瞧到好：
内饰，LP顺利通过了，评价是大气、酷；外形，我们都喜欢；
底盘：205/60/R16的车轮，离地间隙175毫米，仅比欧兰德少10毫米，狂喜；
重要的是安全性：
主动装备有电控速度感应转向，博士8.0ABS+EBD+BA制动辅助；
被动装备有安全气囊，吸能车身，前排预紧式安全带；
全车有四个高度可调头枕，甚至预设儿童座椅固定位置；
总之，10万出头的车，其它车有的天语有了，其它车没有的，天语也有了！
我们还看重原装的VVT发动机和变速器。
于是：当场定车！
但JS竟然说春节前提不到自动豪华型，如果定自动精英型，1月底就能提车；
考虑到没有看到豪华型的现车，春节又要驾车出京远行，为了事先磨合一下，我们选了玛瑙红的自动精英型，并在2月1日提到了爱车。
至于上牌的过程真是大喜大悲，不表也罢！
现在我家的酷哥天语已经跑了1500多公里，经历的路况有城市、乡村和高速，并且大部分时间承载三人以上（春节来回路上还捎了一个同乡），路况当然有好有坏，总之天语没有给我们带来任何大麻烦。
现在说说大家关心的问题：
1、油耗：大概8个，没有进行精确计算（但其中高速里程有近1000公里，速度基本维持在100以内）；
2、仪表台有轻微异响，时有时无，小油门起步时尤甚，但无奈找不到具体位置，令人郁闷而尴尬；
3、自动档档位不在P档时也能熄火并拔出钥匙，第一次LP这么干被我训了一顿，我以为她熄火后还换档呢，后来自己试了才发现问题，说明书上可写着只有在P档位才能拔出钥匙；
4、雾灯设计不合理，返京时遇到大雾，后雾灯怎么也打不开，提心吊胆开回来后拜读说明书，敢情只有在近光灯也打开的前提下才能打开后雾灯，现在偶学会开灯了。
天语和我们一起生活快满月了，不仅我们，周围的人都很喜欢他，我们全家叫他酷酷红。
因为这傻小子个头高，我们可以在车场外面就远远地看到它憨憨地停在那里。
天语很低调，跑起来不招摇却很稳健，同时吃苦耐劳，我们出京时还在后备箱里放了一台25寸的TCL彩电和3个满满20升备用油箱。
也因为不是发烧友，天语的西门子8单元音响带给我们很强的满足感，跑长途时大家一路随着张镐哲和顺子的音乐高歌，原本枯燥寂寞的旅途充满了快乐，甚至车速也在不经意间越过了我原定的90公里/小时红线，总之，既然快活，随意就好了。
经过20多天近1500公里的考验，酷酷红成了我家最忠实的朋友和伙伴；
是他突然出现并和我们结缘，才带给我们无限的快乐和便捷；
同时，我和LP也会尽可能爱惜它，和众多车友一样，展开一段幸福快乐的爱车之旅。
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