途安用到了一年半有余，朋友也有很多买车的，有买天籁的，有买天语的，有买“救护车”的，反正很多，但很多都后悔了。 不过，我真的没后悔买了途安，我觉得通过一次跟团自驾游的经历，很多车子在一起，jeep也很多的情况下，更觉得途安是辆中庸，但很实惠的车子，虽然人们眼中途安价格比起同等的好像贵了，但是真了解他用材料和供应商考核开发过程，就应该不会有这样的感觉。看到其他车子越来越降成本，相比之下大众还不是太黑。 几点：得出途安可以（就是一次十几辆不同车子的自驾游）
1.油耗：不用说了，每次喊着要加油的都是那些吉普车，途安的油，他们跑两次加油站我们还可以开段，但是怕拖累大部队，所以每次都加满。
2.对讲机里面老是喊，我们这次途安的底盘最低，但是最后有的车保险架的下面都被高低不平的路面磨断了，被最照顾的“最低地盘的途安”却一点没有问题
3.那次自驾游我们走了一段非常泥的路，就不是路，就是泥，但是途安的防侧滑，让我感到骄傲，有的车都歪歪斜斜，途安因为这个功能，我车技也不是很好，表现却没有丢人。甚至看到途安车的表现，其他车子的对讲机里面传来，防侧滑系统没找到的支援声
4.加速：在高速上，是要排队开的，这也是自驾游最拘束的地方（可能是为了安全吧），不过有一次，在超自己车队的一辆车时，用对讲机喊着让对方车加油（此时途安还落后与那车），但是途安的加速度，真的是没费任何力气，那车也连连称赞我们的途安
5.这种车型：我觉得这种车型，商务的稍微差点（也就是酬和），家用或者旅行真的是太实惠了，东西乱扔，地方够大，我是七座的车如果途安的七座能设计的和有些车型那样，中排位置能卧倒后，像一张床那样就更好了（不过我想可能会牺牲座位的舒适性，大众没这么干一定有他道理），在旅游过程中，吉普的容量也不小，途安一点也不逊色，但是轿车型就差很多，所以开轿车出来旅游不太明智
6.驾驶感觉，只要不很野蛮的开车，毕竟咱们不是玩越野的，小心的开，路面情况不好的情况下，咱们慢点，没有没有途安开不过去的，所以要对途安有信心，你的车技就会上去的
7.我商用偶然也觉得很不错，朋友坐过后觉得第二排很宽敞，舒服，开过以后说这一不小心就上100+了，，分区的空调，该有的都有，花哨的一个也没，客户会觉得和你做生意和这车一样，实在，哈哈
8.备胎确实有点小麻烦，但是他在上海开真的一次也没坏过，多半是我开车不注意，在旅游的时候，开国道高速情况下，冲过坑坑路震坏的，这样的情况有一次，另一次是另此旅游时路上有块像刀一样的石头，下山时割破
9.还有一点豪华型的天窗，我第二次了，天窗板上的塑料拉手，大概是天气冷暖变化吧，塑料脚断裂，板就有可能会掉下来，索赔过一次，可能这次又要去了，因为又有两个塑料脚掉下来了
10.哈哈，我的TUAN问题比较多，缸线坏过一次，后面刹车灯坏了一次，这都是驾驶员问题，和汽车本身无关
11.这次给他没吃好的机油，下次不这样了，明显感觉不太滑
大致就这点
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