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3071.6MT,驾驶体验
原来开捷达1.6(化油器),11年驾龄,8月换小狮子。与原来捷达相比驾驶体验如下:

1.
提速较慢,2000转以上较畅顺(高转速发动机的特点),速度衰减明显(上陡坡时稍微减油门,转速就掉下来了,有不够力的感觉),最要命的是电子油门延滞,上陡坡时要连续大油门才行,很不习惯,原来的捷达是机械油门,没有滞后的现象。
2.
塞车时比较难受,一档太慢跟不上,2档又太快,要频繁换挡和半离合;
3.
速度与档位的有太明显的联系,只要速度降下来,肯定要尽快降挡,否则会出现顿挫;
4.
除一档外一般坚持2000转以上换挡,尽量让发动机保持2000转以上(避免畅顺积炭),目前油耗电脑显示平均油耗8.3,平均时速26,经常遇到塞车;
5.
A柱影响转弯视线;
6.
玻璃采光面积大(视野开阔),但导致夏天空调效果比捷达差;
7.
60公里以上驾驶感觉比捷达好很多,换挡也畅顺,噪音也小,驾驶整体舒适性要比捷达好(座位、方向盘等感觉)。
8.
目前还没有出现问题。

先汇报这么多吧。

欢迎高手指正!讨厌菜鸟乱批。
作者: vjhxh  时间:2008-9-28 10:15:09    回复此帖
  2楼
回复:3071.6MT,驾驶体验
同感!
换档有明显的顿挫感{:em6}
开惯了大众的再开法系确实不习惯。特别是红绿灯起步,加速太慢了,有一种有劲使不出来的感觉。十一去了一趟山区,爬坡没劲,必须一档大油门.其他的地方还说得过去。
作者: 60.214.229.87  时间:2008-10-7 22:35:50    回复此帖
  3楼
回复:3071.6MT,驾驶体验
车在十分颠簸的路面行使整体性还不错。
作者: 60.214.229.87  时间:2008-10-7 22:40:06    回复此帖
 
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