积攒了时间的辛苦劳作的工资，外加大半个月的选车、看车，经历了激动和兴奋的订车提车之后，终于可以以一个真真的车主的身份来这里交作业了，一个字，真实！
06年考得驾照，在北京考的，比较公正。07年8月提的速腾，对速腾的好感来源4个方面
1、外观：浑圆的线条可说相当前卫。新车的前脸加上了大众家族最新脸谱的大面积横栅式水箱护罩，尾部造型则顺其自然，再配上和迈腾如出一辙的尾灯，确实能够体现出德国人在车型设计方面的天赋，既流行时尚又不缺乏稳重气息
2、德系车的性价比，和良好口碑。
3、操控：速腾的操控我感受比较深刻，其实德系车的技术是毋庸置疑的，马力充沛，推背感强烈，高速跑起来很平稳。
4、安全：各项安全性能比较完善，主动安全与被动安全体现科技化与人性化结合。
子速腾提回家之后的这段时间对速腾的体会：
1、油耗比预期想象的要低，经历了前段时间油价疯涨之后本人现在十分在乎车的油耗，平均没百公里7-8左右就是我家速腾的一个油耗情况，不知道大家的油耗怎么样，说实话驾车习惯还是对油耗有影响的。
2、跑高速的时候就很能明显的感到速腾的优越性，我过年的时候去岳父家，秦皇岛，在高速上一直跑的120左右，我一般比较问就开车来说，但是我看来120绝对还没有达到速腾的高速极限，但是120的时候我没有感觉到侧倾，也不觉得当时的世俗到了120了，很不经意的一脚油门。
3、在市区每天就是送完孩子送老婆，完全模式化的生活节奏，，每次等红灯之后，起步很快，我感觉这方面德系车的而有点就很突出，上次在大钟寺那边和凯美瑞（女性开的）同时起步，但是明显感觉到她落我半拍，这比较自豪，当然也有小奥拓岂不比较快的，但是我觉得那是驾驶员可以很注意的，抢速度，我说的会死平时不经意的那点小细节。
回来继续看速腾。刚看速腾，十分喜欢其硕美的肥臀（偶这个喜好一直被ld bs ），但是车头一开始看怎么都觉得不协调。而且2.0的古董发动机让我说你啥好呢，皮实是皮实，但是一想到是上世纪八十年代的产品，我怎么都觉得买这车我是跟钞票过不去。。。1.8t被简配的更是乱七八糟，哎，17啊17。终于，春节前，北京车展开始了，看到了冠军版，hoho，就是你了，等吧。后来发现冠军版也简配，出于对17作风的了解，也就见怪不怪了。
来附加一段我的提车作业：
08年07月08日，订下了车。JS告之两个月后提车，没有一分优惠，供需不平衡造成的恶果，忍了。7月21号，JS告之车到了，可以来提车了，有两部AT的，先来的先挑。赶紧约了朋友去。到了4s店告之，不能挑，只能一人提规定的一部。不先看车吧。发动机声音不错，外观都满意，除了有一小处细微的草痕。一看公里数，70公里，OMG，这车怎么过来的。4S说因为奥运，车从昌平货站一路开回店里。打听打听别的地方也是如此，稍微宽心。打款，办手续，第二天来提车。办手续、上户。 |
