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对比测试赛欧VS千里马
外观风格

  新赛欧新千里马

  这两款车摆放在一起给我们的试车小组的第一印象就是它们太像了,颜色一样,长宽高都差不多,造型也都显圆润。只是赛欧换为雪佛兰“蝴蝶结”标志后,外观看起来比以前更大气,而千里马的进气格栅改变为纵列镀铬大格栅后更显运动感十足。但两款车在外观上的变化并无新意,所以大家给出的分数也不是很高。

  评语:两款车的外形都没有做太大的改动,比较适合女孩和家庭用车。千里马右前伸缩直杆式天线升起后与此车的搭配显得不和谐。

  赛欧前脸儿造型圆润可爱,新通风格栅与换为雪佛兰金领结车标搭配,比以前看起来大气并引人注目。不过能给新赛欧打高分也就仅限于前脸儿的变化。总体来说两车并没有太吸引人的外观。

  内饰与工艺

  赛欧

  千里马

  赛欧的内饰细腻且个性十足,新增加的车载液晶电子钟,同时提供了车外温度显示,方便乘客下车前选择适当的衣服。千里马的内饰除了大量运用浅色调外并无其他改变。试车小组在内饰与工艺方面给出的评分赛欧要较出色些。

  评语:赛欧内饰简单实用,造型新颖做工精致。车内配置(照明、音响等)使用便捷,尤其是仪表盘的设计让人一目了然,但车内缺少实用性配置(如杯座),还有坐椅靠背调节为旋钮式,使用不太方便。千里马的内饰中庸,款式陈旧,塑料件的加工工艺一般,缺乏车内照明设备。

  赛欧的中控台颜色与全车协调,并有一定倾斜度,方便驾驶者操作并读清各种数据。转向灯开关扁平的设计,类似于捷达,使用起来很习惯。还有赛欧的雨刷器比千里马的做工要好。

  赛欧内饰的深米色要比千里马的浅米色看起来舒服,中控台简洁明了。千里马内饰的仿钛银设计,给人档次不是很高的感觉。

  动力性

  赛欧千里马

  赛欧采用的是1.6L直列四缸发动机,输出最大功率66/5600(KW);千里马采用的是16气门,双顶置凸轮轴(DOHC)发动机,最大功率76.5/5800(KW)。在动力性方面,经过赛道试车,小组四人意见出奇地统一。大家一致认为赛欧太“肉”,在动力上没有亮点。因为两车在动力上区别较大,所以千里马的评分高出一筹也是理所当然的。

  评语:赛欧发动机加速有乏力之感,各个级别的动力输出都显平

  庸,一路上感觉脚下乏力。千里马动力充沛,加速时感觉简单明了,下脚就有。(夏星)

  千里马发动机表现很好,给赛欧留面子,在动力方面差得真不是一分。(戴兵)

  从发动机的天然功率相比,千里马的动力性比赛欧要强。技术说明感觉,感觉验证技术。

  操控性

  赛欧

  千里马

  经过赛道试车,赛欧的操控性中规中矩,悬挂偏硬,挡位模糊等弱点表现突出。千里马操控表现简单明了,悬挂适中,驾驶路感清晰。在高速过弯时赛欧给人一种心里没底的感觉,没有千里马稳定。从而试车小组打出的分数千里马比赛欧要高出一分。

  评语:赛欧方向盘不能上下调节,给出一分的差距,而且挡位模糊,换挡行程比较长,一挡速比也不是很合理。千里马操控不足之处也是换挡行程较长,但是挡位感觉要比赛欧清晰。

  赛欧脚下空间较拥挤,操作起来不太适应。

  舒适性

  赛欧

  千里马

  赛欧内部空间宽大,但缺乏人性化设计,不仅侧视镜需要手动调节,而且连基本行车必要的挡泥板都没有配备。千里马倒车雷达作为标配,为驾驶者提供了行车安全的保障。因为这些细节,试车小组其他三人给出评分千里马要略高于赛欧,而信天昊认为除去硬件设施以外,驾驶者与乘坐者需要足够的空间才能称之为真正的舒适。作为身高在1.80米以上的人,从空间大小的角度来看,无论乘坐还是驾驶,赛欧确实比较适合高个子的人,因此单从这一点来说,他给赛欧打出的分数要高于千里马。

  评语:千里马在行车过程中乘坐舒服,悬挂系统比赛欧做得好,所以高出一分。但千里马真皮坐椅偏硬,没有赛欧的海绵坐椅舒服。两车都没有摆脱6万—7万元车的感觉。(戴兵)

  千里马可调式方向盘,正副驾驶上方遮阳板内的化妆镜,以及可调高低的驾驶员坐椅和能放倒的后排坐椅,这些给驾驶者与乘坐者带来方便的配置,都是赛欧所不具备的。

  千里马

  性能参数

  长/宽/高(mm):

  4115/1620/1410

  发动机型式:L4DOHC16V

  变速器型式:5挡自动

  排量(毫升):1599

  最大功率(KW):76.5/5800

  最大扭矩(N·m):142.2/4500

  轴距(mm):2400

  标准配置

  安全气囊(驾驶席)、安全气囊(副驾驶席)、EBD+ABS、动力转向、中央控制门锁、遥控钥匙、电动门窗(前/后)、防盗系统、车身同色保险杠、茶色玻璃、空调、CDPLAYER、收音机、转速表、照明式点烟器、杯托、遥控开启油箱盖、遥控开启后备箱、一体型后组合水晶灯、金属饰面中控台、镀铬散热格栅、镀铬侧面防擦条、倒车雷达、铝合金轮圈

  千里马1.6GLSMT(8.98万元)

  赛欧

  性能参数

  长/宽/高(mm):4152/1608/1440

  发动机型式:1.6升直列四缸,多点燃油电控喷射

  变速器型式:5挡手动

  排量(毫升):1600

  最大功率(KW):66/5600

  最大扭矩(N·m):128/2800

  轴距(mm):2443

  标准配置

  前排司机/乘客双安全气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、前后排五座标准安全带,前排高度可调、全金属封闭承载式安全车身、四门侧面防撞钢梁、安全碰撞吸能区、安全碰撞吸能转向柱、后排车门儿童安全锁、一体式后排头枕、高位刹车灯、飞翼型度铬散热格栅、凤眼晶璨前大灯、横置式晶璨尾灯、前后雾灯、双色保险杠、同色车身防擦条、车身同色后视镜、全新14英寸钢轮罩、阳光米色布饰、液晶数码里程表、钛银色中控面板、舒适及便利装置、动力转向
作者:wangwei  时间:2007-4-10 15:35:02    回复此帖子
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