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花冠车主说宝来
大家好,我是花冠车友会的斑竹,也是一名花冠车主,由于单位实行车改,年后有一大批同事购置了宝来,近日正好一起和同事公干,我们相互调换了车辆,他的车是03款1.8自动豪华型,我的花冠也是豪华型(非导航版),通过近三个小时的驾驶,我就某些方面(操控和配置方面)谈谈自己的粗浅认识,囿于自己水平有限,此贴仅够格作一感情水帖,不妥之处还望大家指正:

撇开是目前国产合资品牌最高性价比的突出亮点不说,仅就车子而言,宝来是款好车。操空性真是一流,感觉很抱团儿,车子明显比花冠扎实,论操空性和驾驶乐趣,宝来比花冠的优势十分明显,稍微懂点车的人只要车轮一转动都能感觉的出来!追求操空性和驾驶乐趣的选择宝来的同学,我可以毫不避嫌的告诉你:目前,20万以下的国产车中,选择宝来,你的选择是对的!急加速、变道超车、攻弯,宝来给我的信心绝对超过我的花冠。系上安全带、抓紧方向盘,速度超过120时,变道超车、攻弯,一切都是那么得心应手,指令随传随到,让人体会到了什么是“人车合一”。别笑话咱,宝马、法拉利咱没开过,是不是比宝来还好、好在哪儿我不敢妄言。在这种情况下,深刻体会到了花冠和宝来差别之处:中庸的家庭用车和注重驾驶乐趣的“驾驶者之车”的客户区别定位迥然不同。相对于宝来,这时的花冠显得晃晃悠悠、力不从心(不是妄自菲薄,实话实说),稳重不足,浮飘有余。

在配置上,宝来不愧是和国际品质最*近的国产合资车型。驾驶位真是十分舒服,座椅包容性很好!有点象玩音响的朋友们所说的“皇帝位”。做工细致,朴实之中让人感觉到精致、尊贵。虽然大众的设计很保守,但工艺水准和要求却是无可挑剔(不知是应该感谢代表国内最高水平的一汽还是应该感谢大众)。内饰风格虽然有些沉闷但在人工体学的运用上处理的很好。值得一提的是车内观后镜,看上去让人很舒服,这一点花冠确实比不上;另外,让我感受比较深的:宝来的EDS:电子差速锁,真是很实用。其中有一段路段洒水车刚洒过水,路面一边湿湿的有积水,刚好宝来的车轮一测涉及其内,加上又是转弯,以往如果是花冠我都是小心翼翼不敢急加速,曾经有次车轮小小打滑导致车头转向有些不灵,这种情况在路面倾斜的时候更是非常明显。但宝来给我的感觉完全不一样,如履平地,顺顺当当。真让人出乎意料!

唯一不满意的是后坐空间和中控台的处理(个人爱好,各花入各眼,不必强同。)至于耐用性、零件和小毛病事故几率,使用时间不长,未曾有体会,不敢妄言,待日后使用时间长了再向大家汇报。
作者:wangwei  时间:2007-4-16 10:48:31    回复此帖子
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回复:花冠车主说宝来
你吹吧,宝1.6自排动力太软,超车不行,尤其开空调时.
作者:58.223.75.*  时间:2007-10-9 22:05:43    回复此帖子
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回复:花冠车主说宝来
作者:218.14.112.*  时间:2007-10-20 22:11:09    回复此帖子
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