更新一个像三菱Lancer Evolution这样的汽车图标不是一份令人羡慕的工作。经过三代九个版本之后--仅仅最后两个已经在美国售出—街道行驶的聚会车的最终解释已经很难再提升，但是它还是变得有一点点过时。使用一个司空见惯的双关语，how can the Evolution evolve？（发展车如何再发展）？答案正是第十种版本的形式样式、第四代汽车，在日本出名的Evolution X 。在美国它被简单的称为Lancer Evolution，但为了清楚起见，我们将使用罗马数字来标志汽车有关的所有最终版本。
Evo X与以前的Evo相比交流更少一些、体型更小一些 、车重更小一些、加速度更大一些，这是汽车设计追求中出现的必然趋势。举一个例子来说，方向盘不再是那个利用高强度线作出反应的令人如此有兴趣的老样式，如果你是Evo的狂热追求者，你现在就可以停止阅读。
