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大众汽车将打造四款全新平台 目标直指丰田
日期:2007-11-28 10:27:56
来源/作者:新浪汽车
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车评车问
大众汽车正在为自己的未来制定一个雄心勃勃的计划,准备在2018年以1000万辆的销售成绩超越丰田汽车(大众在2006年的总销量为570万辆),为此大众将推出四款实力超群的全新平台。
这四款全新平台中MQB平台是重点,它将使用到小型车、中小型车和中型车上,将有多达20款车基于该平台,年销量预计将达到600万辆。目前担当主力的PQ35和PQ46平台的年销量为230万辆,今后也将被MQB平台替代,也就是说大众的主力家用车
高尔夫
(参数配置 图库)也将使用MQB平台。据大众内部人士透露,MQB平台的第一款车将是2010年上市的下一代大众
途安
(参数配置 图库)。大众的产品研发总监Ulrich Hackenberg透露说:“MQB平台将被大众广泛的采用,从小型车到中型车,此平台的第一款车有望在2010年面世。”
第二款平台称为MHB,这将是大众用于小型车的后置发动机后轮驱动平台,大众在2007年最耀眼的概念车Up!,就将使用MHB平台实现量产。坊间传闻说大众还将为奥迪R8和兰博基尼打造一款中置发动机后轮驱动平台,布加迪也将推出更多的车型,定位比威龙更低,以便扩大布加迪的销量。
用于高级轿车的MLB平台将采用发动机纵置布局,主要为Quattro四驱系统提供支持,目前用于新一代
奥迪
A4
(参数配置 图库)和奥迪A5。Hackenberg透露说:“MLB平台将会是大众集团豪华车的主力平台。”有消息称,大众不仅将该平台用于
奥迪
A6
(参数配置 图库)、
奥迪A8
、新一代大众
辉腾
(参数配置 图库),甚至还将用于宾利。
所有的传言和内部人士的消息都证明大众正在制定一个宏伟的计划,提高平台使用效率将是大众下阶段的主要任务。大众集团几乎所有的新车型都将建立在这四款平台之上,从而减少40%的研发成本。例如被动安全中吸能区的设计和测试就是一个非常耗费资金的项目,共享平台可以让更多的车型分享同一设计。除此之外,大众也可以将精力转移到研发新车上面,针对市场所需迅速推出定位更细腻的车型,适应市场细分的趋势。
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