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新老凯越对比：在内饰 配置 外观上有升级
日期:2008-4-14 9:41:15
来源/作者:津津
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车评车问
新
凯越
新在哪里？与老
凯越
相比有哪些异同点？搜狐汽车产品研究团队，在经过了仔细比对之后，为您一一道来。
新凯越针对老凯越的改变体现在以下几个方面：首先是外观，一眼就可以看出来的就是前后大灯，格栅，外后视镜增加了LED转向灯。车身侧围看不出明显的变化，不知是否有调整。内饰方面也下了一番功夫，主要体现在中控台上，中控台上的中控面板、盖板进行了优化设计，中控台下部模板未看出调整痕迹。配置上的升级也是本次新凯越的一大特点，包括REC远程发动机启动系统，E-TOUCH多功能集成旋钮，便捷触摸式6.5英寸多功能液晶显示屏，这些配置都提升了一款A级车的竞争能力。
当然，新凯越与老凯越的相同之处也一目了然。发动机，底盘系统依然使用原来的，但经过了调校。发动机排放从欧Ⅲ升级到欧Ⅳ。车身侧围看不出变化，但整体感觉外观变化很大，这是一种讨巧的做法。
不同之处
外观上：
前格栅由原来的横格栅改为3D直瀑式镀铬隔栅，镶嵌在格栅中的立体别克徽标由原来的白底调整为黑底。
前大灯的造型进行了调整，晶钻前大灯进行了立体分层，“8”字灯芯造型与之前相比有了很大差别。外后视镜增加了LED转向灯，使得更具高档感觉。
车尾最明显的变化还在尾灯上，老款凯越的尾灯造型被彻底抛弃，取而代之的是更加时尚的横置式尾灯设计，外形有些向
骏捷
的尾灯，但属于LED尾灯。
别克新凯越三厢轿车外观造型再度由汽车设计大师Pinifarina皮尼法利纳与泛亚汽车技术中心携手共创，引入“Buick Riviera别克未来”概念车的品牌未来设计理念。个人认为新别克在外形的重新设计上使人耳目一新，但非常讨巧。
内饰上：
在内饰方面，新凯越的变化有：配色上采用了上深下浅的组合方式，同时配上了深色仿桃木饰板；中控台上面的空调出风口也改为矩形；仪表盘则采用了具有运动感的双圆筒式设计，并将油表及水温表嵌入了车速和转速表内；中控台顶端新增了液晶显示屏，采用6.5英寸彩色显示系统。
车内装饰布局上U形设计元素体现得比较充分，尤其是在中控面板上。
从大的层面上，新别克内饰的重新设计在中控仪表上体现很充分，仪表台盖板的的形状有很大改变。
新凯越的内饰经过重新设计，这一点体现了泛亚在内饰设计上的能力。
配置上：
新凯越在配置上的改变是一大亮点，新增的配置有：E-TOUCH多功能集成旋钮，折叠式遥控钥匙，RES远程发动机启动系统，便捷触摸式6.5英寸多功能液晶显示屏，前排电动加热座椅等。尤其是RES远程发动机启动系统，新凯越是目前中级车中唯一具有该项配置的车型，可以在离车50米外启动发动机，让车辆先行自动调节车内温度。
配置上的改变体现上海通用一贯的作风。
操控上：
别克新凯越的底盘进行了重新的调校，前悬挂由两连杆独立式悬挂改为麦弗逊式独立悬架，将前后弹簧刚度调高40%，并将前后减震器阻尼分别增加26%和43%，以及增加稳定杆前后端直径等多项措施，降低了转向车身侧倾，增加了转向灵敏度，增强了车辆操控性。
新别克在驾驶风格上更加趋向运动。
参数上：
新老凯越部分参数上的区别
新凯越 老凯越
扭矩(Nm/rpm) 146/3600 142/4000
排放水平 欧Ⅳ 欧 III
底盘悬架（前/后） 双连杆式/双连杆式 麦弗逊式/双连杆式
车身尺寸(mm) 4515×1725×1445 4515×1725×1445
轴距(mm) 2600 2600
最大功率(kW/rpm) 78.0/6000 78.0/6000
新老凯越的外观尺寸参数完全相同，4515×1725×1445，轴距仍然保持2600。可见新老凯越保持了原有的车体布局，车身重要部位的模具可继续使用。其车身结构变化较小。
在回到新老凯越的侧面对比图，我们可以看出，二者侧面曲线没有显著变化，4个车门肉眼看不出变化。这意味者，新凯越开发中采用的是：用最小的设计变化，让消费者体验到最大外观的变化。
新凯越是在老凯越的上底盘进行重新开发的，但经过一些“调校”。“调教”对日常驾驶、操控等不会带来明显变化，一般情况下是普通消费者无法体会到的。
新凯越的排放标准从欧Ⅲ升级到欧Ⅳ，但保留了原有的发动机的型号。老发动机的优点是已经经过了70万用户的实际检验，缺点是不够“新”。
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