据全国乘用车市场信息联席会统计的数据显示，在我国四川地区发生特大地震，众多消费者的视线从购车被转移到了解灾情的情况下，国内乘用车在5月份的产量与销量同比均有所增加，但其环比则出现了整体下滑的趋势。
2008年5月，国内乘用车产量总计为561,773台，同比增长了18.70%。然而，与乘用车在同年4月份所创出的651,577台的总体产量相比则下降了13.80%。其中，销量为16,526台MPV车型，环比下降18.90%，成为了2008年5月产、销量环比负增长最大、同比正值增长最小的一类车型。
乘用车在5月全国的销量为524,920台，同比增长了18.10%，环比下降5.00%。其中，377,698台的销量使得轿车依旧占领了乘用车销量的榜首，而SUV车型的销量则同比增长了43.20%为35,210台，持续着其同比增长最大的霸主地位。
国内5月份狭义乘用车生产商销量排行的前三名依旧被一汽大众、上海大众与上海通用夺得。由一汽大众与上海大众所组成的大众军团，盘踞着从2008年3月开始即夺得的狭义乘用车生产商销量排行冠亚军的称号，上海通用则以34298台的销量名列第二。在2008年5月的排行中最引人注目的为北京现代，以28272台的成绩首次在年内挤入狭义乘用车生产商销量排行的前五名内。
上汽通用五菱50318台的销量，在广义乘用车生产商2008年5月的销量排行中一路领先，以绝对的优势占领了销量第一的位置。与同年4月排行相比，08年5月出现在前四名中的生产商并未有所改变，北京现代保持着其5月在乘用车排行的良好成绩，位居广义乘用车生产商销量排行的第五位。
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