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10万级的“奔驰”“宝马”
日期:2008-6-2 15:48:47
来源/作者:jeefchen
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车评车问
一说到奔驰、宝马,高档、高质、高价的词汇就闪过脑海,即使眼馋,但也只能咽回口水,俗话说:“坐奔驰,开宝马”。顾名思义,一个偏向商务气质,大气舒适;一个倾向时尚,更富驾驶乐趣。两种鲜明风格的追逐也自然分成不同人群。但奔驰、宝马价格令人高山仰止,大多数人都无法承受。在对奔驰、宝马“望洋兴叹”的人群里,笔者向大家推荐两款十万级的“奔驰”“宝马”,不过也得看您是更倾向哪一种风格了。
奔驰人群:穿着正统的职业装,正派而大气,怀揣着自己当老板的理想,或许有的已经是老板了,只是事业还差那么一点火候,追求享受、舒适。
推荐车型:新
伊兰特
悦动(1.8G
LS
MT 12.18万元)
新
伊兰特
悦动是目前国内在售伊兰特的全面升级换代车型。外观上,悦动综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质,刚中带柔的整车外部轮廓诠释了新一代家轿的设计理念。而空间上,悦动长4542mm、宽1775mm、高1490mm的规格,加之2650mm的长轴距,使悦动在适宜家用的同时,也能偶尔应付商务场合;475L的后备箱容量对于家庭出行甚至商务旅行都游刃有余。
总体而言,悦动经过全面的升级换代,更加适合家、商兼用。对于在空间上要求稍高,并且偶尔需要应酬一些商务场合的用户,悦动值得考虑。
宝马人群:时而运动,时而休闲,时而前卫,总之不脱离时尚的界定,抱着“有酒今朝醉”的心态,显得更加洒脱与自信,追求有活力的,有新意的,有挑战的。
推荐车型:
海马3
(1.8G
LS
MT 11.68万元)
海马3
是海马汽车自主研发的H1平台上开发出来的首款车型。作为海马汽车首款真正意义上的自主车型,海马3在车身安全、动态驾驶和底盘调校等技术方面已经同步国际并达到国内一流水平,所采用的前麦弗逊、后E-TYPE多连杆式的四轮独立悬挂系统,经过英国莲花公司的专业运动化调校后,具备了在高速行驶状态下操控的稳定性和灵活性。再加上3H的高刚性车身结构,不仅是车身安全的保障,也使得车辆在驾驶过程中更有刚性,无论是转、闪、挪、移,都能够更加利落、完整的完成驾驶员的动作和意图。这对于喜爱驾控体验的消费者来说,无疑是最感快乐的事。
除了操控性能,是海马3敢于号称“运动驾控”的底牌外,海马3的时尚动感的外形与别致的内饰也是它运动风格的最直观表现。由意大利IDEA公司以“Move Critical(动与静的临界突破点)”的理念进行的整车造型,前后部造型融入了“锐利与柔美相结合”的流行表现手法;尾部的简约线条则强调了“锐动”的要素,将整车的速度感与力量感完全体现出来。内饰做工很细致,皮质座椅的针脚细密而均匀,方向盘材质和握感都很不错。而新近推出的海马3运动版,更采用了红黑色的内饰风格,高包裹的皮质座椅和四门皮革装饰,更加淋漓的体现了海马3的运动气质。
整体来说,笔者认为,追求大空间或者想要商务的感觉,悦动比较适合;如果更注重操控动力,追求享受更多驾驶乐趣,具有运动风格的锐动轿车——海马3则更加适合。
海马汽车新区海顺4S店(66908388 国际汽车城汇通路33号)
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