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意外巧合 宝马1系与迈腾2.0T如此接近?
日期:2008-6-7 15:10:19  来源/作者:腾讯专稿 
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    近期,宝马1系公布了在华的售价,三款车型分别为120i手动27.3万,120i自动28.8万,130i自动44.5万。前两款是2.0排量车型,后一款是3.0排量车型,目前市面上,2.0排量车型能卖到接近30万元价格的真不多。所以,看到这个价格后,先想到的是宝马1系对手是迈腾2.0T,然后才是皇冠雅阁3.5L等日系车(限在中国市场)。
  
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                                宝马120i

  从品牌的角度来看,大众显然与宝马不是在一个级别上,但由于迈腾是大众的高端车型,而宝马1系是宝马的低端车型,两者自然地出现了交集。是否是竞争对手,上述这个理由是次要的,重要的是产品、价格和定位。仔细比较两者的一些技术参数,还是发现了不少接近的地方。

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                                迈腾2.0T

  首先是车身与尺寸级别上,宝马1系长宽高4239/1748/1421(mm),轴距2660,而迈腾2.0T长宽高4765/1820/1472(mm),轴距2709(mm)。倒不见得两者的参数接近得相差无几,因为毕竟前者是两厢车,后者是三厢车,但两者都是“紧凑型”车身。

  在动力性能方面,宝马1系的实力无容置疑,而迈腾2.0TSI则是前不久才推出的动力更为加强劲的新车型,迈腾2.0TSI发动机输出的最大功率为147/5000(kw/rpm),最大扭矩为280/1500-4200(Nm/rpm),这种动力性能达到了普通2.8L,甚至3.0L排量的级别。而宝马1系2.0L的最大功率为115/6400(kw/rpm),最大扭矩为200/3600(Nm/rpm),但从数据上看,还比不上迈腾,只因迈腾2.0T使用了涡轮增压技术。当然,这种东西不能单纯从数字来比较,宝马发动机技术的王者地位不能轻易动摇,但大众的双涡轮增压和缸内直喷发动机技术也是享誉全球。

  从技术参数来看,宝马1系和迈腾2.0T是有交集的地方,那么两者是否很接近呢?关键还是在于市场,也就是价格和定位。迈腾两款2.0T车型的指导价分别为:舒适型手自一体26.58万元,而豪华型手自一体27.98万元,这个价格与宝马1系的27.3万和28.8万相当接近了,从价格层面上看,迈腾2.0T和宝马1系潜在客户的购车预算相当接近,但会否造成干扰,还要看两者的目标消费者群是否接近。

  宝马品牌的车型本来就定位超强运动性能,满足追求驾驶乐趣的消费者需求,所以1系也不会例外,只是在车身级别上,比3系要低,所以1系的目标消费群应该是追求激情的、更年轻的一群。至于迈腾的定位,或者可以从与雅阁凯美瑞等对手的比较中寻找。同级别的日系车,大气沉稳的外观、宽大的空间等产品特征较多地适合年龄偏大的客户,而迈腾身上具备的多项技术亮点,似乎更适合那些更加懂车的专业车迷,或更加年轻的消费群。明显,2.0TSI车型的推出加深了迈腾产品对驾驶性能的诉求,满足更高的驾驶需求。可见,迈腾2.0T与宝马1系的定位也是有交集的。

  无论从产品,还是从价格、定位上,迈腾2.0T和宝马1系都是接近的,但两者的市场干扰程度如何?是否有很大的竞争关系?不能忽视一个重要的因素,就是消费者对品牌的追求,宝马品牌已经是车主身份和地位的尊贵象征,这或许是大众目前还不能比拟的。 

    
    

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