另外在新凯越上有一个叫“E—TOUCH”的多功能集成旋钮,有点类似于i—Drive和MMI的系统,虽然功能未必如它们那般强大,但好在操作简便,一键式操作兼顾娱乐与导航系统操作,算是很贴心的一个设计。别克品牌的负责人在和我们介绍新凯越的设计理念时,不断强调“购买凯越的车主都是对生活比较有要求的人”。因此在配置的增加上可谓不遗余力。如果我没记错的话,Harman/Kardon这个级别的车载音响品牌是第一次出现在这个级别的家用车上。效果如何?同行的摄影师觉得低音还不够沉,说老实话,我没他观察那么细微。但真实的感受是,一盘自己喜欢听的CD,加上Ha rman/Kardon的金字招牌,心理上早已占尽优势一一若是低音表现真得如同事所说有所欠缺一一那又何妨?如果连这套音响都满足不了苛刻的你,那么你可以试试那套R E S远程发动机启动系统。该系统为目前国产车中别克所独有(凯迪拉克新CTS也有这项功能)一一离车50米外启动发动机,车内空调也能预先启动,在严寒或酷暑的季节真的很方便。