大众打造“未来”机器百公里耗油约1升

您的位置: 首页 >> 新闻资讯 >> 大众打造“未来”机器百公里耗油约1升

大众打造“未来”机器百公里耗油约1升

日期:2008-7-7 10:55:27 来源/作者:网上车市

网上购车一口价，买到便宜车点这里寻找您要买的车 车评车问-看老百姓怎么说车

对于未来将会发生的事情和出现的事物谁都不能确定，不过至少有一点是可以肯定的，就是能源的紧缺和石油的不可再生性。当节能和环保议题已经成为各大汽车企业案头上的重要工作时，各种各样的“未来机器”就这样诞生了。

    作为一个庞大的汽车企业，大众集团在节能环保方面拥有多个研发方向。包括高效的TDI柴油引擎、燃料电池技术和BlueMotion“蓝驱”动力，而在油电混合动力技术上大众汽车同样卓有成效。早在2002年大众第一款1.0升发动机与电力的混合动力概念车就曾亮相过，而根据最新的消息，这项技术将很有可能被用于量产车型车型上。

    6年前亮相的1.0L有点混合动力车的外形极富想象力，初次见到它你很容易就会把它与飞行器联想在一起。作为一款车，它的成员数只能达到两名，但是超长的行驶能力却足以让人刮目相看。

大众 1.0升油电混合动力概念车的动力部分是由一台1.0升柴油引擎，搭配电力系统而组合的。根据原厂对概念车的实际测试数据表示，该车的续航能力达到了每加仑柴油约282英里(百公里耗油1.0升)，这的确是让人不可思议的油耗数据。该车最多可乘载两位乘员，乘坐方式就如同战斗机驾驶座舱，相比时下宽大舒适的轿车风格来说，这款车型真的是毫无舒适型而言。为了达到轻量化的目的，该车大量使用了碳纤维材质，不过这也让该车的成本随之提升。

    外观和内饰的设计上为了更加强调空气力学，设计师将后视镜都做了省略，不过驾驶员依然可以通过影像辅助系统，将其以影像的方式在时速表旁的两侧呈现，不仅安全性没打折扣，还更大幅降低了风阻系数。

    真的是难以去想象当公路上偶然间疾驰过这样一款车型时，大家的心情是怎样的。而如此前卫的设计也许只有到了数年之后才能被大众渐渐的接受。

   　

哪个车好，哪个车更适合我？看看大家怎么说——卡优卡车评车问点击进入。

【字体: 大中小】

【发表评论】

汽车报价分类导航

地区选择

上海南京苏州无锡杭州宁波北京安徽

价位选择

2-5万 5-10万 10-15万 15-20万 20-30万 30-50万 50万以上

车型选择

两厢轿车三厢轿车跑车/敞蓬 SUV越野/吉普旅行车/商务车MPV 面包车/客车卡车/货车皮卡其他/特种车

国产热门品牌

索纳塔伊兰特途胜 NF御翔雅绅特福克斯蒙迪欧雨燕天语两厢SX4 雪铁龙C2 卡罗拉锐志骏捷高尔夫

本田CRV 思域标致307 标致206 天籁骐达赛拉图 RIO千里马蓝瑟戈蓝菱帅福美来2代凯美瑞雅阁思迪

华晨宝马5系特拉卡马自达6 马自达3 美日之星瑞风派力奥派朗都灵V 奇瑞QQ 领驭劲取凯越HRV 景程乐风

进口热门品牌

宝马MINI 进口奥迪进口宝马保时捷进口标致进口大众法拉利富豪VOLVO 雷诺罗孚陆虎欧宝萨博欧宝雅特

道奇悍马进口吉普凯迪拉克克莱斯勒林肯进口丰田斯巴鲁雷克萨斯进口起亚进口日产兰博基尼

更多汽车品牌...