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平易近人--试驾上海大众LAVIDA朗逸(图)
日期:2008-9-12 9:19:50
来源/作者:京华时报
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上海大众LAVIDA
朗逸
外观图片
轮胎下的凹凸不平,在经过了SACHS全新调校的双向充气避震器缓冲后,颠簸感已大幅减轻;柔中带刚的车身设计理念,虽然少了些火药味儿,但多了几分成熟和亲和。作为上海大众自主开发的第一款A级家用轿车,
朗逸
显然更为符合国人的喜好。
外观 刚柔并济
没有刚硬的线条,也没有张扬的“大嘴”,取而代之的是更具东方特色的设计,如果不是中网上悬挂着的“VW”标识,朗逸留给我们更多的是中国味儿。
朗逸的主要设计元素源自于上海大众打造的哪吒概念车,与愈来愈激进的德国大众思路略有不同,我们的审美更趋中庸,所以在朗逸身上我并没有看到任何夸张的线条,简洁的腰线、圆润的车顶弧线、配合4.6米的车长让朗逸在同级车中脱颖而出。
上海大众LAVIDA朗逸内饰图片
内饰 配置齐全
可以肯定,朗逸在内饰设计方面做足了功课,齐全的电子化配置堪比日系轿车,圆圆的空调出风口和中控台也是一反德国汽车那冰冷的工业感……但无论如何,桃木的面板与硬塑料的配搭绝对不是个好主意。
坐进车内,上海大众多年生产B级车的经验终于派上了用场,无论前排还是后排,朗逸在同级车中都有着上佳的表现,而上深下浅的内部装修则延续了以往大众车的配色理念,清新明快,不过却给今后的保洁带来了难度。
上海大众LAVIDA朗逸内饰图片
内饰 配置齐全
可以肯定,朗逸在内饰设计方面做足了功课,齐全的电子化配置堪比日系轿车,圆圆的空调出风口和中控台也是一反德国汽车那冰冷的工业感……但无论如何,桃木的面板与硬塑料的配搭绝对不是个好主意。
坐进车内,上海大众多年生产B级车的经验终于派上了用场,无论前排还是后排,朗逸在同级车中都有着上佳的表现,而上深下浅的内部装修则延续了以往大众车的配色理念,清新明快,不过却给今后的保洁带来了难度。
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