节油才是王道：风行景逸VS福克斯两厢

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节油才是王道：风行景逸VS福克斯两厢

日期:2008-9-2 11:26:28 来源/作者:网易汽车

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    汽车江湖瞬息万变，“节油先行”成王道，一时间各路高手，群雄争霸。继新凯越的重磅上市拉响紧凑型家用车市场的红灯预警后，通过导演“低耗高能”而杀伤力猛增的“超规格大两厢”风行景逸与“运动先锋”福克斯两厢狭路相逢，两个带头大哥拉开阵营，谁将成最终的王者？

   “超规格大两厢”——风行景逸

    中级车的2685轴距；36种座椅组合方式、38个储物盒，百公里5.7L 的油耗，加上“超规格大两厢”的主打概念，风行景逸一直以明晰的优势，领跑于同级别两厢车市场。

    风行景逸搭载的三菱4G93发动机，与菱智获得节油总冠军所用发动机属三菱同一系列发动机，在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平，具有耐用、经济、环保三大特点。其采用顶置双凸轮轴16气门、小缸径长冲程设计，使得燃油的经济性得到很好的提高，燃油直接喷射技术的节油效果更是明显。这款性能优异的发动机为景逸百公里5.7L的油耗奠定了良好的基础。

    此外，风行汽车引进国际化公司成熟、规范的管理标准，采用国际先进的ANPQP管理体系、 QCD 改善方法以及QRQC/QRQE机制，达到国际品质的研发生产目标，充分保障了其节油性能的长期稳定。

    风行景逸自上市以来，凭借“快乐随心演绎”的理念，在家用两厢车市场掀起了一股推崇时尚、动感、快乐、精彩的家庭用车生活热潮。从上市之初和“快男超女”的联袂登场，到车友经常性的自驾游等团体活动，众多源自快乐理念的生活形式已经将风行景逸塑造成为家用两厢车活力、动感生活的代名词，这不得不说景逸的品牌理念恰当契合到了消费者的需求。

   “运动先锋”——两厢福克斯

    福克斯搭乘的Duratec-HE全铝合金反置式发动机，减轻了整车重量，最大功率104Kw/6000rpm，最大扭矩180N.m/4000rpm，同时，匹配5挡手动变速器或者手自一体4档自动变速器，驾驶时能够让乘驾者充分的感到它的动力性能。

    以运动元素为主的福克斯两厢，操控起来自是动感、激情，不失为“爱车、玩车、追寻个性”的年轻玩主的心头最爱，但随之付出的是高油耗的代价。据车主反映，在复杂路况下行驶，两厢福克斯百公里油耗高达10L，令许多爱车族“望车却步”。记者在实测中也发现，这款变速箱与发动机的配合还稍欠默契，导致收油时会稍有顿挫感，不如手动变速箱顺滑，发动机噪音也较为明显。业界专家指出，汽车的油耗是与整车装备质量挂钩的，由于发动机所占比重较大，故油耗多取决于发动机技术水平，综合各方面拼油耗，风行景逸占据绝对优势，福克斯两厢虽油耗较高，但其卓越的操控感受也值得偏爱操控运动感的消费者去关注。

   　

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