金秋十月对于比亚迪来说是丰收的时节，在九月创下佳绩的基础上比亚迪更上一层楼，实现整车销售 24416辆，跻身全国车企八强行列。
F3、F0——树立两大市场品质和性价比标杆
目前比亚迪F3已经稳坐“万辆俱乐部”，自从F3发动了金牌攻势以及新白金版的上市以来，比亚迪F3的性价比优势进一步凸显，牢牢树立中级车性价比标杆地位。
F0作为比亚迪刚推出的一款A00级精品小车，刚一上市就在微车领导掀起了一股精品化的风潮。比亚迪在将普及自己的精品小车理念的同时，也获得了良好的市场反应，一举树立A00级市场品质标杆。
F3、F0牢牢树立了两大市场的品质和性价比标杆，销量稳居前列，成为比亚迪20万年度销量目标的主力军。
F6财富版——比亚迪第三只车型标杆
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F6财富版各车型 |
2.0L MT标准型 |
2.0L MT舒适型 |
2.4L AT尊贵型 |
2.4L AT旗舰型 |
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官方售价 |
79,800 |
89,800 |
126,800 |
159,800 |
从比亚迪公布的官方售价上看，F6财富版的价格直接下探到七万区间，同时该车型还打出了品质、价格双项超值的旗号。F6财富版具有C级车的尺寸，B级车的动力和配置，价格却等同于甚至低于部分A级车，该车型的推出无疑给低迷的汽车市场投下一枚重磅炸弹。
日前，比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰在接受采访时透露，“实现08年20万辆的销售任务已比较轻松，明年目标销量再翻番，达到40万辆”。据估计，F3和F0明年将合计承担约30万辆的任务，而剩余的10万辆，必须要由另一款主力的车型来承担。比亚迪 F6财富版应该是担负此重任的不二选择。
据悉，刚刚推出不久的比亚迪F6财富版在原来F6车型基础上进行了全方位的深层优化，体现在配置、操控、动力、安全、材质、做工等十个方面，带给消费者更多的舒适体验和驾控乐趣。对F6财富版7.98万起的超值价位，市场普遍看好，比亚迪强大成本控制能力和整合能力在这款车上体现的淋漓尽致。相关分析认人士认为这是比亚迪布局2009年40万销售目标非常重要的一步棋。分析比亚迪现有车型的价格分布不难发现，F0、F3、F6财富版已经完成对十五万以下家轿的全线覆盖，而这个区间恰恰是汽车市场销售的最佳区间，看来比亚迪为明年的销售目标做好了充足的准备。
F6财富版是继F3、F0之后代表比亚迪欲在中高级车市打造的第三个标杆车型。比亚迪汽车将携三员大将，冲击09年40万辆销售目标，F6财富版表现如何，让我们拭目以待。
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