还是飞的太低！英朗深夜狂飙到220km/h

车友驾驶别克英朗1.6T于5月23日深夜10点30分，在高速公路狂飙，时速从140公里/小时飙到将近220公里/小时，真应了那句话，不是开的太快，而是飞的太低。车友还是尽量不要进行这种极速测试，十分危险。...

2010款别克英朗XT自动豪华版功率测试

2010款通用别克英朗GT 1.6T新锐运动版

2010款通用别克英朗GT1.6T新锐运动版性能测试 0-100km/h加速成绩：8.29秒 100-0km/h刹车成绩：41.02米...

2010款别克英朗1.6T AT轮上功率测试

2010款别克英朗1.6TAT轮上功率测试结果：最大功率96.1千瓦。 拒绝纸上谈兵轮上测功系列文章讲解篇: http://www.autohome.com.cn/drive/201005/110781.html...

心静思远志行千里 别克英朗上市预告篇

一直备受关注 路上巧遇别克三厢英朗

别克英朗完整的车型布局与动力配置分为：两厢和三厢别克英朗，已经确认了有四种主要的车型，分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。 本次路遇一直备受关注的别克三厢英朗，同大家一起...

平衡离心力 视频详解新雅特瓦特连杆

别克英朗自广州车展正式亮相以来，受到了广大消费者热情关注。作为别克品牌下首款五门轿跑车，集合了大量通用全球平台的创新科技于一身，特别是先进的底盘悬挂系统，为其提供了极富驾驶乐趣的操控实力。...

2009广州车展汽车之家别克英郎外观展示

2009广州车展上，别克英朗是万众瞩目的焦点，它蓝色的车身显得稳重，流线性的外观又给人以动感，快来欣赏这款的别克英朗。...

通用超凡力作 广州车展别克英朗首发

就在2009年广州车展开幕当天，上海通用终于揭开了自己五门轿跑车的神秘面纱，别克英朗正式发布。其融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，以前瞻潮流的运动风格和创新领先的动力操控，成就动感非凡、...

09广州车展国产别克英朗谍影抢先曝光

街拍别克英朗，让车型彻底曝光。作为别克HRV接班人的新一代车型选取新欧宝雅特为原型，换上别克LOGO和标志性的直瀑式水箱格栅后，将启用全新的中文名称别克“英朗”，而英文名称“EXCELLE XT”还是可以...