短轴版的路虎揽胜倒着攀爬近乎80度角的坡，这个坡度几乎垂直于地面，该车后轮要长于车尾，只要扭力足够大并且为四驱结构，爬这样的坡轻而易举。...
自1970年以来，路虎揽胜以其卓越的性能和豪华的定位赢得了车迷们的认可，如今，路虎揽胜已走过40年的风雨，依然在豪华SUV中立于不败之地，无论是高楼林立的城市，还是人烟稀少的荒漠，都能看到路虎揽胜的身影...
2010款路虎揽胜亮相2010北京车展，2010款揽胜为149.8～268.8万元，2010款揽胜运动版为88.8～161.8万元，第四代发现为79.8～118.8万元，由于路虎为消费者提供了大量的选装配置，所以消费者可根据自己的喜好选择所...
加长的宾利车我们见过不少，但是像这样特色的路虎揽胜加长还真是少见，最突出的是就是它的鸥翼车门设计，就好像奔驰的SLS一样，车内也是各种豪华的酒吧是设计，要是拥有这样一辆车来进行朋友聚会一定很拉...
视频中的路虎揽胜面对这个具有一定高度的斜坡，很轻松的就完成了任务。在这样的的教具上，轮胎的附着力得到了一定的保证，只要有足够大的扭矩，爬上去并不是什么困难的事。...
近期越野视频层出不穷，老款路虎揽胜也来凑热闹，这段视频充分的展示了他在越野方面的能力，涉水，过沟，爬坡，样样拿手，拥有着极强的通过性以及脱困性，不得不佩服他的勇气。...
称之为越野之王的路虎，马力强劲，起步丝毫不逊于跑车。充满着原始狂野的美丽。...
拒绝沉闷重复的生活，超越常规，勇于实现自己的梦想。...
2010款揽胜将搭载5.0升的V8汽油发动机，并将取代现有的4.2升V8发动机。新揽胜所采用的这款第三代直喷发动机，可在自然进气与增压的形式下分别提供287kW与380kW。...
