这辆日产GT-R由AMSAlpha改装厂再次升级,外观基本保持原厂状态,但它的实力早已不可同日而语,950马力的动力应该是难寻对手。...
视频中的这辆日产GT-R经过一系列改装后,最大功率达到715马力,峰值扭矩850N·m,相比原厂数据要提升不少。...
回顾45年来,GT-R征战无数赛道,被热爱它的粉丝封为“战神”。从起初的50场不败纪录,到如今2.7秒破百实力,经过近半个世纪的岁月,GT-R依旧是人们所崇拜的国宝级跑车。...
视频中一辆改装了天蝎排气的日产GT-R在纽北赛道跑圈,可以感觉到它的声浪表现真的有所提升。...
视频中车友在摩纳哥拍到了改装的三阶GT-R,动力达到了850马力,它0-200km/h的加速成绩仅需7.3秒。...
视频中的这辆2015款日产GT-R搭载的还是那台熟悉的3.8升双涡轮增压V6发动机,动力强劲但更加轻巧、紧凑。对于那些动不动就V8、V12的大排量“怪兽级”发动机,3.8升的排量可能略显寒酸,但是在压榨发动...
视频中的日产GT-R拥有800马力的最大功率,杜卡迪848EVO想要跟上这台猛兽还是非常难的,如果把它的大哥1299Panigale喊来,结果可能就不好说了。...
视频中一辆白色的奥迪TTRS和一辆日产GT-R展开了直线加速比拼,它们的动力分别为450马力和550马力。...
一辆560马力的宝马M6GranCoupe直线加速大战550马力的日产GT-R,从结果来看可以说是势均力敌,最后时刻M6以微弱优势取胜。...
对于中高级轿车,以往媒体参加试车活动只能测试厂家提供的顶配车型,而实际上这类车销量的主力却是入门型号,以往许多网友也都希望我们能够将试驾的目标锁定在大家实际购买的低排量车型上。这次我们就...