2009款奇瑞A11.3AMT舒适型功率测试...
见过CROSSPOLO和SX4，但你见过CROSSMPV吗？长城嘉誉就是这样的一款车。它融合了商务MPV的实用和家用MPV的舒适这样“双面”的特性，有着很多很好的想法和创意。...
风云2是厂家真正用脑筋去开发的一款车，无论是外观还是内饰，都有值得让人称道的地方。动力虽然只能说平淡不惊，但成熟的机械结构还是让它成为一款很称职的家庭代步工具。...
2010款奇瑞风云2两厢1.5豪华型功率测试：最大功率51.6千瓦。...
2010款奇瑞风云2两厢1.5豪华型性能测试： 0-100公里/小时加速成绩：11.9秒 100-0公里/小时刹车成绩：39.8米...
2011款奇瑞A1，内饰回归了简单实用的风格，小个头的它在城市中驾驶轻松自如。新引入的1.0升3缸发动机，使得它的价格有所下降，还可以享受国家节能惠民补贴政策的3千元优惠，但同时不可避免的导致了较大的...
它的动力属于有些“慢热”的类型。在3000转以下的时候，表现得有些绵软，而当转速提高到3500-4000转的时候，它才让人感觉到了这台1.3升发动机和0.8的发动机的差别。...
虽说“多生孩子好打架”，但孩子多了，往往就会先窝里斗起来。在产品线已经趋于饱和的情况下，奇瑞又推出了E5，虽然动力、底盘没有什么变化，但是外观与内饰的进步，弥补了曾经A5最大的短板，低价入市的策略也...
2011款奇瑞E51.5MT智悦型性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：14.37秒 视频第48秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：45.33米...
新瑞虎在外观和内饰上的改进应该值得我们肯定，虽然在设计样式上没有太大的突破，但工艺质量提升明显。不过底盘和机械结构依然原地踏步。1.6升机械增压发动机在创新精神和技术水平上值得肯定，但平顺...
