408给我的第一感觉就是非常宽敞，视野也很好，这是这个价位的其他车型很少具备的。富有争议的外观也是见仁见智，不过我觉得还是挺符合标致的风格。尽管是家用车，但4挡自动变速器还是没有博得我的好感。...
2010款东风标致2.0L自动尊贵版性能测试： 0-100km/h加速成绩：12.1秒 100-0km/h刹车成绩：40.7米...
2010款东风标致4082.0L自动尊贵版功率测试，最大功率：62kW。...
2010北京车展上，标志的最大亮点既是东风标致408，东风标致408凭借其长4.68米、宽1.815米和2.71米超长轴距铸就而成的大气均衡的车身造型，宽敞舒适的大器空间，以及精致细腻的内饰质感，全面高档的人性化...
东风标致408是一款满足中国消费者的用车需求的车型，在上市之初推出“大·从容”理念，该车凭借超尺寸空间的设计理念打造出在同级车型的空间之最，同时，东风标致408细致体贴的内饰设计以及钢筋铁骨般的...
标致505曾经在国内辉煌一时，而作为20多年后标致重归中国B级车市场的开山之作，标致508全面甚至有些奢侈的配置、很有竞争力的上市价格，至少从配置单上来看，标致让人们感觉到了足够的诚意。那么，它的实...
2011款东风标致5082.3L自动旗舰版性能测试 视频第4秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：11.16秒 视频第32秒开始，为100-0km/h刹车测试，成绩：41.59米 视频第55秒开始，为绕桩姿态展示...
视频中一位女司机驾驶着一辆标致207CC与一辆小奥拓开始了一场激烈的抢车位之争，最终辆车停放的距离非常近，以至于奥拓的司机被卡在了车里出不来，而207CC的女司机却潇洒的打开顶棚，扬长而去。 看了这...
标致207 CC秉承了标致硬顶和敞篷车富有传奇色彩的历史。标致207CC造型风格独树一帜，其“动感”特质被设计师一展无遗。配有1.6升涡轮增压发动机。207CC具有同级车中无可匹敌的安全性能。...
