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从坦克到沙龙 长城汽车完善的体系能力持续发力

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近期2021广州车展正在如火如荼进行中作为今年最后一个重量级车展各大车企都使出浑身解数以期为2021年交出一份漂亮的收尾并为来年开启一段崭新的前奏

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长城汽车登陆2021广州车展

而在这一众车企中长城汽车无疑身处最引人注目的阵营无论是全新独立运营的沙龙汽车全球首秀还是机甲龙拿铁DHT、欧拉芭蕾猫坦克500黑武士版金刚炮超跑皮卡等十余款新车的重磅亮相均引发强势围观使得长城汽车各大展台人气爆棚

这不禁令人感慨从今年的上海车展到成都车展再到此次广州车展,长城汽车仅在新品牌方面便迎来了坦克品牌的独立与全新孵化的沙龙汽车新车型方面更是每次参展皆能带来十余款人气新品着实是家大业大

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长城汽车坦克展台盛况

其背后源于长城汽车坚实的体系能力自成立以来这家中国车企便始终坚守对于“内功”的修炼在研发制造销售等硬件以及组织架构等软件上持续发力锻炼出了不断喷涌的源泉和厚积薄发的能力

其中在研发方面长城汽车构建起全球化研发布局在国内拥有9大研发基地、5大软件研发中心,美国、日本、德国、加拿大等7个国家9座城市也建有研发中心形成以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美研发体系,全面覆盖整车、核心零部件新能源及智能化等领域

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沙龙首款车机甲龙

这种完善的全球化研发布局使得长城汽车的技术储备始终处于行业前沿, 其技术体系也足以支撑企业涉及多个细分市场推出多款差异化的极具技术含量的产品,为长城汽车新品牌与新产品的“面世即爆款”夯实了基础

制造方面,长城汽车也打造了全球化的生产布局国内拥有10大整车生产基地,形成华北、华东、西南、华中四大整车生产区域海外也建立了俄罗斯、印度、泰国、巴西4个整车工厂和厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等5个KD工厂。

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超跑皮卡概念车

“绿色环保、精益高效”理念,长城汽车智慧工厂大量采用机器人代替传统人工多个车间实现100%自动化生产,不仅大幅提高生产效率,有效保障整车品质还提升了工厂整体柔性化水平支持多车型共线生产

基于领先的智能制造水平长城汽车推出的新产品能够快速交付到消费者手中并以高品质赢得车主的信赖最终形成口碑效应

销售方面,目前,长城汽车旗下品牌服务网点已遍布全国海外销售覆盖全球60余个国家,全球销售网络超过500家多年来积累的销售服务经验以及对新零售的不懈探索为长城汽车新产品的上市推广与新品牌的渠道建设提供了值得借鉴的案例广州车展前夕开业的坦克品牌体验中心便是力证

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坦克体验中心

此外长城汽车还在组织架构方面不断变革通过重构公司的组织、机制、流程和企业生态,形成了“强后台、大中台、小前台”的3.0版本组织架构以面向用户的小前台为核心,打造“一车一品牌一公司”的组织形态并依托数字化技术,精准、敏捷地链接用户进而实现产品的快速推出与迭代

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长城汽车组织架构3.0

由此不难看出长城汽车逐渐完善的组织架构与研发布局是新品牌与新产品不断诞生的基础日益精进的生产与销售体系则承接起新品牌与新产品的落地正是这种雄厚的体系能力才得以支撑长城汽车的向新而行相信来年的北京车展这家中国车企还将带来更多惊喜

而对致力于在全球汽车产业浪潮中突围的中国品牌而言,不断夯实体系能力方是乘风破浪的关键所在历经三十余年的长足发展中国的乘用车产业迎来了与欧美日韩比拼底蕴进一步缩短差距的新竞争格局

编辑:caicaizi
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