事实证明,任何国际知名品牌,只要国产,并且低价,其结果一定就是缩水。以前的电器是这样,现在的汽车也是这样。很遗憾,这辆C180K就是属于这其中的一个例子。其实,我这么说也只是因为它是辆奔驰,只因为它车 ...
2010款北京奔驰C级C180K经典型功率测试,最大功率:72千瓦...
2010款奔驰C级C180K经典型性能测试 0-100km/h加速成绩:10.3秒 100-0km/h刹车成绩:42.19米...
2011款北京奔驰E200LCGI优雅型性能测试 视频第4秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:9.3秒 视频第43秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:38.17米...
由于看多了奥迪和宝马的样子,这辆全新E级的外形让我产生了很多的好感。虽然发动机没有实质的变化,但动力依然充实够用,且成熟可靠。其他方面,空间宽敞,配置丰富。...
2010款北京奔驰E260LCGI优雅型性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:8.58秒 视频第45秒开始,为100-0km/h刹车测试,成绩:38.7米 视频第1分08秒开始,为绕桩姿态展示...
对于这辆奔驰E级,的确给我们出了一个小小的难题,究竟是应该坐在方向盘后驾驶它?还是应该坐在后排享受它的舒适?难道还是开宝马坐奔驰吗?跟我们一起来看看吧。...
2010款北京奔驰E260LCGI优雅型静态实拍...
2010款奔驰(进口)E350敞篷版动态展示和性能测试: 视频第6秒开始,动态展示; 视频第38秒开始,0-100km/h加速成绩:6.9秒; 视频第1分10秒开始,100-0km/h刹车成绩:37.5米; 视频第1分38秒开始,绕桩姿态展示。...