视频中的日产GT-R换上了包含高效能Greddy XL Intercooler中冷器、Greddy 进气套件、AAM Catless排气Downpipe段、AAM Nonresonated排气Midpipe段、以及Apexi RS Evolution排气尾管等多样改装套件,最后再经过改装厂仔细调教后,能爆发?96的轮上马力(净马力值大约在655?85马力之间)?/DIV>
虽然经过这些改装后,GT-R缩小了和458的差距,但是458仍然凭借V8发动机和4.5升的排量所爆发?78马力占据优势,而GT-R仅为3.8升V6发动机。在排量上的悬殊差距,让GT-R在后程加速略显疲软,输掉比赛也不足为奇了。不过GT-R双涡轮的作用也十分明显,使GT-R在比赛初段取得较明显的领先优势?
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